Recuperação de trechos utilizados durante interdição da BR-304 garantirá mais segurança e fluidez no tráfego
O Governo Federal anunciou um importante projeto de restauração de rodovias no Rio Grande do Norte, contemplando a recuperação de 130 quilômetros de estradas estaduais. A iniciativa faz parte de um conjunto de ações para minimizar os impactos da interdição total do km 203,6 da BR-304, na altura do município de Lajes. A queda da ponte sobre o rio Ponte de Serra, ocorrida em março de 2024, levou à necessidade de desvio do trânsito por rotas alternativas, intensificando o desgaste das vias estaduais.
A restauração dessas rodovias é vista como essencial para manter o fluxo logístico do estado e garantir a segurança de motoristas e transportadores que dependem das estradas para escoar produção e realizar deslocamentos diários. A previsão é que as obras tenham início em janeiro de 2025, com um investimento significativo de R$ 88,8 milhões.
Na terça-feira (31.dez.2024), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) publicou o edital de licitação para selecionar a empresa responsável pela execução dos serviços de conservação e recuperação das vias afetadas. A expectativa é de que o resultado da licitação seja divulgado na segunda quinzena de janeiro, permitindo que as intervenções começem ainda no primeiro trimestre de 2025.
Trechos contemplados pela recuperação
Os trechos incluídos no projeto de recuperação são:
- RN-118: De Itajá (BR-304) até Macau (BR-406), importante rota de ligação entre a região do Vale do Açu e a costa salineira;
- RN-129: De Lajes (BR-304) até Pedra Preta, facilitando o acesso entre regiões do semiárido potiguar;
- RN-263: De Pedra Preta (RN-129) até o perímetro urbano da cidade, essencial para o deslocamento local;
- RN-269: De Nova Cruz até Passa e Fica, corredor que conecta o Agreste ao Litoral Sul;
- RN-093: De Lagoa D’Anta (RN-011) até Tangará, integrando comunidades rurais às principais vias estaduais.
Essas rodovias foram fundamentais durante o período de interdição da BR-304, absorvendo um alto volume de tráfego e servindo como alternativa logística para empresas e indivíduos que precisavam cruzar o estado. A restauração também beneficia diretamente as comunidades locais, que enfrentam dificuldades com a deterioração dessas vias.
Importância da parceria entre Governo Estadual e Federal
Durante o anúncio das obras, a governadora Fátima Bezerra ressaltou a relevância da parceria entre o Governo do Estado e o Governo Federal. “A cooperação do DNIT foi essencial para responder às emergências provocadas pelas chuvas e pela queda da ponte. A nova estrutura que entregamos sobre o rio Ponte de Serra é um passo importante para garantir segurança e desenvolvimento. Agora, com a recuperação das rodovias que absorveram o tráfego durante esse período crítico, seguimos fortalecendo a infraestrutura do estado”, afirmou.
A nova ponte foi inaugurada na segunda-feira (30) e devolveu a normalidade ao trânsito na BR-304, após 50 dias de interrupção total. A antiga ponte foi destruída pelas fortes chuvas, comprometendo o fluxo na principal via de escoamento logístico do estado.
Foto: Assecom/RN
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