Veículos ultrapassados comprometem segurança, conforto e acessibilidade no transporte público da cidade
Uma investigação do PORTAL UNIBUS revelou que o sistema Interbairros de Parnamirim, na Região Metropolitana de Natal, mantém em circulação veículos com mais de duas décadas de uso, contrariando recomendações técnicas para transporte público. Entre os ônibus em operação, há um modelo fabricado em 2001 – completando 24 anos de serviço –, muito além do tempo considerado seguro para esse tipo de operação.
Frota envelhecida e riscos à segurança dos passageiros
A idade avançada dos veículos impacta diretamente a qualidade do serviço. Passageiros relatam falhas mecânicas constantes, como superaquecimento, barulhos excessivos e até mesmo paradas repentinas durante as viagens.
“O ônibus balança muito, faz barulhos de peças soltas e a gente fica com medo de quebrar no meio do caminho”, desabafa um usuário frequente, que preferiu não se identificar. Especialistas em transporte alertam que ônibus com mais de 10 anos de uso já apresentam desgaste acelerado, aumentando os riscos de acidentes.
Problemas de acessibilidade persistem
Além da insegurança, a frota antiga não atende adequadamente pessoas com mobilidade reduzida. Muitos dos veículos não possuem elevadores ou rampas, e mesmo os que têm esses recursos frequentemente apresentam defeitos.
A situação viola a Lei Brasileira de Inclusão (LBI), que exige acessibilidade em transportes públicos. Cadeirantes e idosos enfrentam dificuldades diárias para utilizar o serviço, que deveria ser universal.
Falta de renovação e insatisfação popular
A reportagem do PORTAL UNIBUS já havia denunciado anteriormente as más condições do Interbairros, incluindo a precariedade dos veículos e a tarifa cobrada sem melhoria correspondente no serviço.
Apesar das reclamações, não há previsão de renovação da frota. Enquanto isso, os moradores de Parnamirim continuam dependendo de um transporte público antigo, inseguro e desconfortável.
Foto: Reprodução
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