Obra que daria acesso alternativo à rodovia federal após queda de ponte em março enfrenta atrasos por causa do clima
A menos de um dia da data prevista para a conclusão do desvio na BR-304, em Lajes, no interior do Rio Grande do Norte, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciou a revisão do cronograma. A obra, que serve como rota alternativa para os motoristas enquanto a ponte original, danificada por chuvas intensas no final de março, é reconstruída, teve seu prazo indefinido devido às condições climáticas adversas na região.
O DNIT, inicialmente, havia previsto a conclusão do desvio em 15 dias após o início da construção, no começo de abril. No entanto, as chuvas frequentes obrigaram a adiar o prazo para a primeira quinzena de maio. Agora, com a nova revisão, a data definitiva para a entrega da obra ainda é incerta.
O desvio, com cerca de 500 metros de extensão e 10,5 metros de largura, incluindo acostamentos, foi construído em pavimento de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). A pista provisória servirá posteriormente como base para a construção da nova ponte.
Desvio alternativo em propriedade privada é opção, mas sem fiscalização
Desde o final de abril, um desvio alternativo em propriedade privada, próximo à ponte original, tem sido utilizado para aliviar o tráfego na região. No entanto, essa rota não é fiscalizada e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) não se responsabiliza por ela. O tempo de percurso no desvio, do início até o retorno à rodovia federal, é de aproximadamente 11 minutos. Motoristas relatam que o valor cobrado para utilizar essa alternativa varia entre R$ 20 e R$ 30.
Foto: Divulgação
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