DTA Engenharia avança na montagem da estrutura que permitirá o alargamento da faixa de areia da Praia de Ponta Negra, com previsão de início das obras em setembro
A DTA Engenharia, responsável pela ambiciosa obra de engorda da Praia de Ponta Negra, em Natal, avança na montagem da tubulação necessária para o projeto. A previsão é que a instalação, que teve início na terça-feira (20.ago.2024), seja concluída em até cinco dias.
Essa fase crucial antecede o início do aterramento, que dependerá da chegada da draga responsável pela execução do serviço. A expectativa é que a embarcação retorne a Natal na próxima quarta-feira (28.ago), mas a data exata para o início das operações ainda não foi confirmada.
Na terça-feira, os trabalhos começaram com a montagem dos tubos na área próxima ao hotel Sehrs, na Via Costeira, onde parte do terreno já foi preparado para receber a estrutura. Carlson Gomes, secretário de Infraestrutura de Natal, explicou que essa tubulação é essencial para conectar a draga à praia, permitindo o transporte de sedimentos para o aterro. “Os tubos serão instalados tanto na água quanto na areia para viabilizar o processo”, detalhou Gomes, acrescentando que serão criados entre três e quatro canais para essa finalidade.
Simultaneamente à montagem, serão instaladas sinalizações nas áreas onde as obras ocorrerão, garantindo a segurança no local. A DTA informou que, se tudo correr conforme o planejado, o alargamento da faixa de areia da Praia de Ponta Negra, que pode alcançar até 100 metros na maré seca, poderá começar até o final de agosto, com previsão de conclusão em setembro. A draga, atualmente em manutenção no Porto de Luís Correia, no Piauí, é a peça-chave para o início da obra.
A operação, liderada pelo consórcio DTA/AJM, vencedor da licitação com uma proposta de R$ 73,7 milhões, prevê o uso de aproximadamente 1,1 milhão de metros cúbicos de areia, extraída de uma jazida específica. A areia será distribuída ao longo de 4 quilômetros na enseada de Ponta Negra, em trechos de 200 metros. Com vasta experiência em projetos similares, a DTA já realizou obras de engorda em Balneário Camboriú (SC) e Matinhos (PR), além de ser responsável por dragagens em portos importantes como Paranaguá e Santos.
Foto: Divulgação/Prefeitura de Natal
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