Ministério dos Portos publica edital para defensas na Ponte Newton Navarro

Ministério dos Portos publica edital para defensas na Ponte Newton Navarro

Obra de R$ 50 milhões visa ampliar operação do Porto de Natal para 24 horas por dia

Ministério dos Portos publica edital para defensas na Ponte Newton Navarro

O Ministério de Portos e Aeroportos, em parceria com a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern), publicou o edital de licitação para a implantação de defensas na Ponte Newton Navarro, localizada em Natal. O aviso foi divulgado no Diário Oficial da União na terça-feira (16).

A obra tem orçamento estimado em R$ 50 milhões e tem como objetivo permitir que o Porto de Natal opere 24 horas por dia, ampliando a capacidade de recebimento de navios e garantindo maior segurança à navegação.

O que são defensas

O projeto prevê a construção de dolfins de proteção, também conhecidos como defensas, nos pilares da ponte. Essas estruturas têm a função de proteger os pilares contra impactos de embarcações, especialmente em áreas de tráfego intenso ou com acesso restrito, como é o caso do Porto de Natal, cujo acesso ocorre por baixo da ponte.

Impacto na operação do Porto de Natal

Atualmente, o Porto de Natal enfrenta limitações de horário e porte de navios devido à ausência de defensas. Com a instalação das estruturas, será possível receber navios maiores e operar em tempo integral, o que deve impulsionar a movimentação de cargas, gerar empregos e estimular a economia local.

Segundo o edital, a licitação contempla a elaboração do projeto e execução da obra nos pilares 17 e 18 do vão navegável da ponte. O prazo para cadastramento das propostas já está aberto, com abertura e início dos lances previstos para 17 de novembro de 2025.

Declarações sobre o projeto

Durante visita ao Rio Grande do Norte em agosto, o ministro Silvio Costa Filho destacou a importância estratégica da obra. Ele afirmou que os investimentos vão melhorar a navegabilidade e permitir a ampliação das operações portuárias, com impacto direto na geração de renda e empregos.

A governadora Fátima Bezerra também comentou sobre o projeto, ressaltando que a medida elimina o limite de operação de 12 horas por dia e representa um avanço na segurança do transporte marítimo e no desenvolvimento econômico do estado.

Processo licitatório

O Processo Licitatório nº 186/2025 está disponível para consulta pública e segue os trâmites legais para contratação da empresa responsável pela obra. A iniciativa é parte de um conjunto de ações voltadas à modernização da infraestrutura portuária no Brasil.

A construção das defensas na Ponte Newton Navarro é considerada uma intervenção estratégica para o setor logístico do Rio Grande do Norte, com potencial para transformar o Porto de Natal em um terminal mais competitivo e eficiente.

Foto: Divulgação/Sandro Menezes

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