Por Thiago Martins – thiagolmmartins@gmail.com
Mobilidade em Pauta
Mesmo com isenção de ICMS, empresários e permissionários apontam insustentabilidade e cobram ação urgente do Governo do Estado
A escalada no preço do diesel nas últimas semanas acendeu um alerta crítico no transporte intermunicipal do Rio Grande do Norte. A coluna MOBILIDADE EM PAUTA conversou com empresários e permissionários do sistema que relataram um cenário de forte pressão financeira: mesmo com a isenção de ICMS sobre o combustível, o custo da operação se tornou insustentável.
Segundo os relatos, o aumento acelerado do preço do diesel, aliado à ausência de políticas estruturadas de apoio ao setor, coloca o sistema sob risco real de paralisação já nos próximos dias.
Os operadores afirmam que o transporte pode parar na próxima semana, caso não ocorra alguma ação por parte do Governo do Estado.
Diesel dispara e supera qualquer alívio fiscal
Para se ter ideia do aumento, dados levantados pela coluna mostram que o preço do Diesel A S500 teve uma alta expressiva em pouco mais de um mês, passando de R$ 3,28 para R$ 5,62 – um aumento acumulado de R$ 2,34.
A evolução recente dos preços evidencia a gravidade da situação:
19/02 – R$ 3,28
26/02 – R$ 3,32 (+ R$ 0,04)
05/03 – R$ 4,07 (+ R$ 0,75)
12/03 – R$ 5,07 (+ R$ 1,00)
19/03 – R$ 5,52 (+ R$ 0,45)
26/03 – R$ 5,62 (+ R$ 0,10)
Embora o setor conte atualmente com a isenção de ICMS sobre o diesel, empresários afirmam que o benefício já não é suficiente para compensar a escalada de preços.
“O imposto zerado ajuda, mas não resolve. O problema agora é o valor base do combustível, que disparou. A conta simplesmente não fecha”, relatou um operador.
“Não estamos conseguindo nem abastecer”
Um empresário do setor descreveu o momento como um dos mais críticos dos últimos anos:
“Hoje, todos que atuam no sistema intermunicipal – tanto empresas quanto permissionários do transporte alternativo – estão com seríssimas dificuldades em conseguir comprar óleo diesel. Não estamos conseguindo nem abastecer.”
O relato reforça que a crise atinge todo o sistema, independentemente do porte da operação.
Risco de paralisação iminente
A combinação entre aumento de custos e ausência de novas medidas de apoio coloca o sistema à beira de um colapso. Segundo os operadores, há risco concreto de interrupção dos serviços já na próxima semana, caso nenhuma ação emergencial seja adotada.
Uma eventual paralisação teria impacto direto sobre milhares de usuários que dependem do transporte intermunicipal para deslocamentos diários.
Falta de subsídio direto agrava cenário no Estado
Apesar da isenção de ICMS, o setor aponta que não há, no Rio Grande do Norte, uma política estruturada de subsídio direto ao transporte intermunicipal.
O sistema é regulado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Norte, que, até o momento, não oferece mecanismos permanentes de financiamento para amortecer impactos como o aumento do combustível.
O cenário contrasta com o que vem sendo adotado em Natal, onde a Prefeitura tem implementado subsídios diretos e incentivos ao transporte coletivo, como:
- gratuidade em dias específicos;
- benefícios para estudantes;
- aporte financeiro mensal ao sistema.
Para operadores, a diferença de abordagem evidencia a necessidade de maior participação do Governo do Estado no custeio do transporte intermunicipal.
DER/RN não se posiciona oficialmente
A Coluna MOBILIDADE EM PAUTA procurou o Departamento de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Norte para comentar a situação, mas não houve retorno até o fechamento desta matéria.
Fontes ligadas ao órgão informaram que a diretoria já encaminhou o tema para discussão junto à Casa Civil do Governo do Estado. Ainda assim, eventuais medidas dependem exclusivamente de decisão do Executivo estadual.
Setor cobra resposta urgente
Diante do agravamento da crise, empresários e permissionários defendem a adoção de medidas imediatas para evitar a interrupção dos serviços.
Sem uma resposta rápida, o transporte intermunicipal do estado pode enfrentar uma paralisação inédita, com efeitos diretos na mobilidade e na economia regional.
Foto: Reprodução/Arquivo
Sobre Thiago Martins, colunista do Por Dentro do RN
Thiago Martins é jornalista formado pela UFRN e há 15 anos dedica-se ao estudo e à cobertura do setor de mobilidade urbana. Escreve sobre o tema desde o início da carreira, colaborando com portais de notícias especializados e acompanhando de perto as transformações na mobilidade ativa, no setor de transportes e na infraestrutura urbana. É proibida a reprodução total ou parcial deste texto sem autorização do autor e sem a inserção dos créditos, de acordo com a Lei nº 9610/98.
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