Por Thiago Martins – thiagolmmartins@gmail.com
Mobilidade em Pauta
Companhia assumirá, de forma emergencial, as rotas intermunicipais que atendem cidades das regiões Potengi, Agreste e Central, após a caducidade da Empresa Alves
O Departamento de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Norte (DER/RN) confirmou que a Litorânea Transportes será a nova responsável por operar, de forma emergencial, as linhas intermunicipais anteriormente geridas pela Empresa Alves, cuja caducidade foi publicada no Diário Oficial do Estado no dia 6 de novembro de 2025.
A decisão foi formalizada após análise dos planos operacionais apresentados pelas empresas Litorânea Transportes e Viação Riograndense, dentro do processo eletrônico nº 03310014.001519/2023-54, conduzido pelo DER/RN. Segundo o despacho assinado pela diretora geral do DER/RN, Natércia Nunes, a proposta da Litorânea se destacou por oferecer frota adequada, cobertura operacional imediata e um plano abrangente de atendimento às cidades das regiões Potengi, Agreste e Central.
Com isso, a Litorânea assumirá as linhas de forma emergencial, garantindo a continuidade dos serviços para os municípios que ficaram sem atendimento após a decisão que retirou as permissões da Alves. O contrato emergencial tem validade de até 180 dias, prazo em que o DER/RN deverá definir a empresa que assumirá as operações de forma definitiva.
Além da Litorânea, a Viação Riograndense também será responsável por uma das rotas — a Sítio Novo–Natal —, segundo informações do processo administrativo disponível no sistema SEI.
Reforço na frota e retomada do atendimento
A Litorânea apresentou um plano de operação que prevê 12 ônibus — dois a mais que o mínimo exigido para a substituição imediata da frota anterior. A proposta inclui veículos com configuração rodoviária, oferecendo mais conforto aos passageiros que utilizam o transporte intermunicipal.
A medida representa um alívio para os passageiros de cidades como São Paulo do Potengi, São Tomé, Barcelona, Ruy Barbosa e municípios vizinhos, que enfrentaram dias de incerteza após a interrupção parcial dos serviços da antiga operadora. A expectativa é de que os horários e rotas sejam restabelecidos gradualmente, garantindo novamente o transporte regular e seguro.
Contexto da caducidade
A caducidade da Empresa Alves foi resultado de uma sindicância interna conduzida pelo DER/RN, motivada por denúncia do Ministério Público do Estado. O relatório identificou irregularidades na frota, descumprimento de obrigações contratuais e falhas operacionais, levando à perda das permissões das linhas Natal–Barcelona, Natal–São Paulo do Potengi, Natal–São Tomé e Natal–Sítio Novo.
A penalidade, prevista no Decreto nº 27.045/2017, impede que a empresa volte a solicitar nova outorga de linhas intermunicipais por 24 meses.
Com a chegada da Litorânea, o DER/RN busca restabelecer a normalidade no transporte intermunicipal e melhorar a qualidade dos serviços oferecidos à população das regiões afetadas.
Fotos: Matheus Felipe/Ilustração
Sobre Thiago Martins, colunista do Por Dentro do RN
Thiago Martins é jornalista formado pela UFRN e há 15 anos dedica-se ao estudo e à cobertura do setor de mobilidade urbana. Escreve sobre o tema desde o início da carreira, colaborando com portais de notícias especializados e acompanhando de perto as transformações na mobilidade ativa, no setor de transportes e na infraestrutura urbana. É proibida a reprodução total ou parcial deste texto sem autorização do autor e sem a inserção dos créditos, de acordo com a Lei nº 9610/98.
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