Por Thiago Martins – thiagolmmartins@gmail.com
Mobilidade em Pauta
A parceria operacional entre a Viação Nordeste e a empresa cearense Rápido Crateús, chegou ao fim neste dia 31 de janeiro de 2026. Após 42 dias de prestação conjunta dos serviços, realizados através de dois horários diários entre a Cidade de Mossoró e a capital potiguar, nos horários de 09 e 16 horas.
A informação foi confirmada através do site de vendas de passagens Buson, que retirou os horários de saída que a empresa Rápido Crateús estava operando, mantendo apenas dois horários diários, o de 07 da manhã e o de 13 horas saindo das duas cidades.
A ligação de transporte regular entre as cidades de Natal e Mossoró, é de extrema importância para o oeste potiguar, já que o Município de Mossoró possui população estimada em 278 mil habitantes segundo o IBGE. Além disso, está linha atende outros municípios importantes como Assú, que possui 67 mil habitantes e outros como Lages e Angicos.
A saída da empresa Rápido Crateús, agrava ainda mais a situação da Viação Nordeste perante a sociedade, ao DER/RN (órgão gestor de transportes do Estado) e ao Ministério Público, que estão com processos abertos para aplicar a Sansão de caducidade das linhas da empresa. Esta tentativa de operação das duas empresas, visava atender as 20 linhas que a empresa ainda possui cadastrada perante ao órgão gestor, mas que nestes 42 dias, não reativou nenhuma das linhas desatendidas ou apresentou algum tipo de melhoria para os municípios que estão sem transporte público.
Operação fragilizada e concorrência crescente
Além da redução drástica na oferta de horários, a situação operacional da Nordeste segue marcada por problemas recorrentes. Um dos veículos da empresa estaria quebrado há cerca de 15 duas no município de Assú, aguardando providências para retorno à operação, o que impacta diretamente a regularidade das viagens.
O cenário se agrava diante da forte concorrência informal no trecho Natal–Mossoró, hoje atendido por cerca de 60 operadores ativos do BlaBlaCar, segundo levantamento da coluna. A ampla oferta de transporte por aplicativos de carona tem absorvido parte significativa da demanda, especialmente diante das falhas no serviço regular.
Crise persistente
O fim da parceria com a Rápido Crateús expõe, mais uma vez, a fragilidade estrutural da Viação Nordeste, empresa tradicional no transporte rodoviário do Rio Grande do Norte, mas que enfrenta uma das mais graves crises de sua história. Redução de frota, abandono de linhas, irregularidades operacionais e dificuldades financeiras continuam impactando diretamente os usuários, sobretudo no principal eixo rodoviário do estado.
Até o momento, nem a Viação Nordeste nem a Rápido Crateús se pronunciaram oficialmente sobre o encerramento da parceria.
Fotos: Arquivo/Divulgação / Romário Fonseca/Divulgaçãa
Sobre Thiago Martins, colunista do Por Dentro do RN
Thiago Martins é jornalista formado pela UFRN e há 15 anos dedica-se ao estudo e à cobertura do setor de mobilidade urbana. Escreve sobre o tema desde o início da carreira, colaborando com portais de notícias especializados e acompanhando de perto as transformações na mobilidade ativa, no setor de transportes e na infraestrutura urbana. É proibida a reprodução total ou parcial deste texto sem autorização do autor e sem a inserção dos créditos, de acordo com a Lei nº 9610/98.
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