Por Thiago Martins – thiagolmmartins@gmail.com
Mobilidade em Pauta
A Prefeitura do Natal, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU), confirmou uma megaoperação de transporte público para o Carnaval 2026, com destaque para a gratuidade das linhas especiais e da rede Corujão dentro do projeto Transporte Folião.
A operação começou ontem (quinta-feira, 12), com o tradicional Baile de Máscaras no Largo do Atheneu, e segue até a terça-feira (17). Ao todo, o sistema contará com 963,5 viagens extras ao longo dos seis dias de festa. No dia de maior reforço, estarão disponíveis 89 ônibus adicionais.
A STTU preparou uma cartilha com guia detalhado para quem for utilizar os serviços durante o período: clique aqui e acesse.
Linhas gratuitas são destaque da operação
O principal diferencial da operação é que:
- Todas as linhas identificadas como SE (Serviço Eventual) serão gratuitas;
- Todas as linhas da rede Corujão também operarão sem cobrança de tarifa entre os dias 13 e 17 de fevereiro.
Já as demais linhas do sistema funcionarão com tarifa normal. Na terça-feira (17), será aplicada tarifa social, válida exclusivamente para pagamentos com o cartão eletrônico que é aceito no sistema da capital.
A medida busca incentivar o uso do transporte coletivo e reduzir o fluxo de veículos particulares nos polos oficiais.
Duas novas linhas ampliam operação em 2026
Em comparação com o Carnaval 2025 e com a operação especial de final de ano (Réveillon 2025/2026), a STTU criou duas novas linhas para 2026, diante da expectativa de público recorde:
- SE23 (Expresso Zona Leste) – atendendo Nova Descoberta, Alecrim, Cidade Alta e Rocas;
- SE26 (Expresso Ponta Negra) – ligando Planalto, Cidade Nova, Felipe Camarão, Nazaré e Dix-Sept Rosado ao Polo Ponta Negra.
Além disso, no Polo Nélio Dias, também estreiam as linhas:
- SE15 (Expresso Zona Leste) – operando no dia 17;
- SE16 (Expresso Zona Sul) – conectando o Nélio Dias à Zona Sul via Rodoviária.
A ampliação reforça o modelo de operação especial iniciado em 2025 e consolida um formato que já antecipa o desenho da futura rede de transporte de Natal no cenário pós-licitação.
Expresso Interpolos conecta todos os polos
Um dos pilares da operação é a linha SE10 – Expresso Interpolos, que conecta:
- Redinha
- Cidade Alta
- Petrópolis
- Ponta Negra
A linha funcionará de 14 a 17 de fevereiro, das 14h às 00h, com intervalos de 30 minutos e nove paradas em cada sentido, permitindo que o folião circule entre diferentes polos no mesmo dia, sem custo.
Operação reforçada nos principais polos
📍 Polo Ponta Negra
- Seis linhas para saída dos shows entre 23h40 e 2h40;
- Pontos organizados de embarque na Av. Eng. Roberto Freire;
- Sete áreas específicas para aplicativos;
- Praças de táxi mantidas nos pontos usuais;
- Interdições na Av. Praia de Ponta Negra e entorno.
📍 Polo Redinha
- Seis linhas especiais gratuitas;
- Nova linha SE25 ligando Redinha ao Nélio Dias;
- Interdições a partir das 6h;
- Controle de acesso de moradores com adesivo veicular.
📍 Polo Nélio Dias
- Cinco linhas especiais;
- Operação até 3h30 da madrugada;
- Duas novas linhas expressas;
- Poligonal de restrição para aplicativos.
📍 Largo do Atheneu
- Operação já a partir do Baile de Máscaras (12/02);
- Conexão com demais polos via SE10.
Trânsito terá 51 cruzamentos bloqueados
Além do reforço no transporte público, a operação inclui bloqueio de 51 cruzamentos na cidade e interdições estratégicas nos bairros que recebem os polos oficiais.
A orientação da STTU é que os foliões priorizem o Transporte Folião, táxis ou aplicativos, evitando o uso de veículo próprio.
Modelo antecipa rede pós-licitação
A operação especial do Carnaval 2026 consolida o modelo de linhas expressas por corredores e polos, estratégia que deve servir de base para a reorganização do sistema de transporte coletivo após a licitação do novo modelo de concessão em Natal.
A lógica de linhas temáticas, integração entre regiões e funcionamento noturno ampliado já sinaliza como poderá ser o novo desenho operacional da cidade.
Mapas e informações oficiais
Os mapas com itinerários, paradas e áreas de restrição estão disponíveis no link, além dos canais oficiais da Prefeitura e da STTU.
Fotos: Thalles Albuquerque/Cedidas / Divulgação/Demis Roussos/Prefeitura de Natal
Sobre Thiago Martins, colunista do Por Dentro do RN
Thiago Martins é jornalista formado pela UFRN e há 15 anos dedica-se ao estudo e à cobertura do setor de mobilidade urbana. Escreve sobre o tema desde o início da carreira, colaborando com portais de notícias especializados e acompanhando de perto as transformações na mobilidade ativa, no setor de transportes e na infraestrutura urbana. É proibida a reprodução total ou parcial deste texto sem autorização do autor e sem a inserção dos créditos, de acordo com a Lei nº 9610/98.
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