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Maioria dos deputados federais do RN são contra projeto de lei de Lula para aplicativos

Maioria dos deputados federais do RN são contra projeto de lei de Lula para aplicativos

Deputados e AMAPP estão em busca de um consenso sobre os direitos da categoria

A Associação dos Motoristas de Aplicativos (AMAPP) encontra-se em uma batalha legislativa, contando com o apoio de seis dos oito deputados federais do Rio Grande do Norte, contra a tramitação em regime de urgência do projeto de lei 12/2024, apelidado de “lei da contramão”.

Segundo o presidente da AMAPP, Evandro Henrique Roque, o curto prazo de discussão – inicialmente de 45 dias, agora reduzido para 30 – impossibilita uma análise aprofundada da proposta.

Evandro defende que os deputados se mobilizem o Governo Federal, através do Ministério do Trabalho, contra a urgência do projeto, permitindo um debate mais detalhado para uma regulamentação mais específica e favorável aos motoristas. Benes Leocádio (União), deputado federal, reconhece a importância da iniciativa do governo, mas aponta a necessidade de ajustes no texto.

Como membro da Frente Parlamentar em defesa dos motoristas de aplicativos, Leocádio propõe a retirada da urgência constitucional para permitir um debate mais amplo e aprimoramento do texto, visando uma regulamentação mais adequada à categoria.

Outro deputado federal, Paulinho Freire (União), expressa sua discordância com o projeto desde sua chegada à Câmara Federal, criticando a falta de inclusão da categoria dos motoristas de aplicativos nas discussões iniciais.

Sargento Gonçalves (PL) destaca que o Projeto de Lei Complementar (PLP) 12/2024 traz prejuízos sérios para os motoristas, enfatizando a desconexão entre o projeto e os interesses da classe trabalhadora.

O deputado ressalta a insatisfação dos trabalhadores e critica a falta de interesse do governo em ouvir suas demandas, optando por prosseguir com o projeto em regime de urgência.

Gonçalves alerta para as consequências negativas da regulamentação proposta, que incluem possíveis aumentos de impostos repassados aos clientes, impactando diretamente na renda dos motoristas.

Seis deputados federais do RN são contra o projeto

Evandro destaca que a maioria dos deputados do Rio Grande do Norte, com exceção dos representantes do PT – Natália Bonavides e Mineiro – demonstra apoio à posição da AMAPP, reconhecendo a importância da regulamentação, desde que seja justa e adequada à realidade da profissão.

O presidente da associação questiona pontos específicos do projeto, como a fixação de remuneração mínima e critérios para cálculo de ganhos, defendendo uma abordagem mais flexível e condizente com a natureza do trabalho dos motoristas de aplicativos.

Foto: Arquivo/POR DENTRO DO RN/Ilustração

ATUALIZADA ÀS 18:03 DE 20/03/2024 PARA CORREÇÃO DE INFORMAÇÕES.

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Alta demanda faz com que preço das viagens por aplicativo aumentem na Grande Natal

Alta demanda faz com que preço das viagens por aplicativo aumentem na Grande Natal

AMAPP explica que aumento nos preços dos aplicativos é comum em períodos de alta demanda

A restrição ao transporte público na Região Metropolitana de Natal – que opera de forma reduzida nos últimos dias – tornou as viagens por aplicativo a principal alternativa para os trabalhadores e para quem precisa se deslocar. No entanto, com a alta demanda, os preços das corridas aumentaram consideravelmente.

Segundo o presidente da Associação dos Motoristas Autônomos por Aplicativos do Rio Grande do Norte (AMAPP-RN), Evandro Henrique Roque, o aumento nos preços é comum em períodos de alta demanda. “Quando a demanda sobe muito, as tarifas acompanham. O que aconteceu é que praticamente não temos transporte público, a maioria dos ônibus estão parados, mas ainda há muita gente precisando se locomover para o seu trabalho. Aliado a isso, temos poucos motoristas“, afirmou, em entrevista ao POR DENTRO DO RN.

Segundo Evandro, houve uma diminuição no número de motoristas de aplicativos que estão circulando na Região Metropolitana. “Não são todos os motoristas que estão rodando. E os que estão rodando, não estão rodando em todos os horários“, disse.

Segundo o presidente da AMAPP, não há uma definição exata no aumento do valor, uma vez que isso também é definido pela demanda. “Não existe um valor, um percentual fixado. Às vezes, (o valor) aumenta até 100%. Em grandes eventos do passado, já aconteceram situações de termos um aumento de quatro, cinco vezes o valor da corrida“, relata Evandro.

A jornalista Cecília Menezes, que trabalha no Centro de Natal e mora no bairro de Candelária, geralmente paga cerca de R$ 15 no trajeto de volta para a casa. Nesta semana, quando os ataques iniciaram e os ônibus foram recolhidos, o valor saltou para R$ 60. “Felizmente, a empresa cedeu um carro para deixar os funcionários em casa“, relata.

Insegurança

Evandro relata que o dia-a-dia da categoria já é perigoso, e no atual momento, o risco para os motoristas de aplicativo aumentou ainda mais. “Existem muitos motoristas que se recolheram. Outros, que não podem, pois precisam trabalhar. Outros estão trabalhando com muito cuidado, e há ainda pouquíssimos que até não se importam muito com o que está acontecendo“, classifica.

O presidente relatou que a associação orienta aos motoristas a filtrar viagens, especialmente as que os embarques e desembarques são considerados em locais de risco, bem como não aceitar viagens com pagamento em dinheiro. “O pagamento da viagem no cartão de crédito valida a identidade do passageiro“, diz.

Foto: Arquivo/POR DENTRO DO RN/Ilustração

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Seguindo a iniciativa da Uber, 99 anuncia reajuste médio de 14,5% nos ganhos de seus motoristas em Natal; entenda as novas tarifas

Seguindo a iniciativa da Uber, 99 anuncia reajuste médio de 14,5% nos ganhos de seus motoristas em Natal; entenda as novas tarifas

Na manhã de hoje, 10 de setembro, a 99 anunciou seu reajuste para os ganhos dos motoristas parceiros de Natal. Os reajustes anunciados vão de 10% até 20%, de acordo com o período do dia e representam um aumento médio de 14,5%.

Para a formulação dos reajustes, a 99 levou em consideração as condições de trânsito em faixas de horário específicas. Dessa forma, os reajustes foram de 10%, 13,5% e 20%, de acordo com o período do dia, o que fez com que o valor do quilômetro rodado, que antes era de R$ 0,90, fosse reajustado em 3 faixas passando para R$ 0,99 (↑10%), R$ 1,02 (↑13,5%) e R$ 1,08 (↑20%).

Os mesmos reajustes foram aplicados aos valores pagos por minuto, pela tarifa base e pela tarifa mínima.

ENTENDA AS NOVAS TARIFAS

TARIFA MÍNIMA

Períodos Comuns: R$ 5,94
16:00 – 23:50: R$ 6,11
00:00 – 04:00: R$ 6,11
04:00 – 08:00: R$ 6,48

TARIFA BASE

Períodos Comuns: R$ 1,76
05:00 – 12:50: R$ 1,81
13:00 – 17:00: R$ 1,81
17:00 – 21:00: R$ 1,92

VALOR POR KM

Períodos Comuns: R$ 0,99/km
05:00 – 12:50: R$ 1,02/km
13:00 – 17:00: R$ 1,02/km
17:00 – 21:00: R$ 1,08/km

VALOR POR MINUTO

Períodos Comuns: R$ 0,12/minuto
05:00 – 12:50: R$ 0,13/minuto
13:00 – 21:00: R$ 0,13/minuto

Com informações da Associação dos Motoristas Autônomos por Aplicativos do RN (Amapp/RN)

Foto: Ilustração/99

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Uber se antecipa às concorrentes e reajusta ganhos de motoristas por aplicativos de Natal; valor foi reajustado em 14,5% por km

Uber se antecipa às concorrentes e reajusta ganhos de motoristas por aplicativos de Natal; valor foi reajustado em 14,5% por km

Na madrugada desta segunda-feira (6), os Motoristas por Aplicativos de Natal começaram a receber suas remunerações com reajustes de 14,5% no valor pago pela distância percorrida e de 17% para o tempo de duração de suas viagens. O valor pago pela distância percorrida, que antes era de R$ 0,90, passou a ser de R$ 1,03 por quilômetro rodado após o reajuste de 14,5%.

Já o valor pago pelo tempo da viagem passou de R$ 0,12 para R$ 0,14 por minuto, o que reflete o reajuste de 17%. Em valores nominais, o reajuste foi de 13 centavos para cada quilômetro rodado e de 2 centavos para cada minuto da viagem.

De acordo com o presidente da Associação dos Motoristas Autônomos por Aplicativos do RN (AMAPP), Evandro Henrique, apesar de ainda não serem suficientes para o equilíbrio financeiro dos Motoristas por Aplicativos de Natal, o reajuste deverá dar um pouco mais de fôlego para os profissionais que sofrem com os custos da atividade, principalmente com os aumentos dos combustíveis; e que, há 5 anos, não tinham ajustes em seus ganhos.

Foto: Ilustração/Alex Régis

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