Por Thiago Martins – thiagolmmartins@gmail.com
Mobilidade em Pauta

O prazo dado pelo prefeito Paulinho Freire para a publicação do edital de licitação do transporte público de Natal terminou nesta quarta-feira (16) sem que o documento fosse divulgado. A ausência do lançamento reacende críticas e amplia a desconfiança em torno de mais uma promessa não cumprida pela gestão municipal.
A declaração do gestor havia sido feita no último dia 27, quando garantiu que o edital sairia em até 15 a 20 dias, afirmando que “desta vez é para valer”. O prazo, no entanto, expirou sem qualquer anúncio oficial.
Mais um prazo perdido no transporte público
O atraso se soma a um histórico de adiamentos envolvendo a licitação do sistema de transporte da capital, considerada uma das principais pendências da mobilidade urbana em Natal.
O processo, que deveria estabelecer novas regras para operação do serviço, vem sendo sucessivamente postergado, mesmo diante da necessidade de modernização do sistema e melhoria na qualidade do atendimento à população.
A falta de cumprimento do novo prazo reforça a percepção de dificuldade da Prefeitura em avançar com uma pauta considerada estratégica para a cidade.
Edital segue sem previsão oficial de publicação
Segundo o próprio prefeito, o edital estava em fase final de análise na Procuradoria do Município, após ajustes realizados com base em recomendações do Tribunal de Contas do Estado (TCE-RN).
Entre os pontos revisados estavam:
- prazo de concessão;
- projeção de demanda;
- integração entre modais de transporte.
Mesmo com o processo descrito como avançado, não houve confirmação de nova data para publicação do edital até o momento.
Licitação é peça-chave para mudanças no sistema
A licitação é considerada essencial para reestruturar o transporte público de Natal, incluindo a definição de regras mais rígidas para operação, fiscalização e qualidade do serviço.
Além disso, o processo está diretamente ligado a outras medidas já debatidas pela gestão municipal, como:
- ampliação de gratuidades;
- política de subsídios;
- exigências de desempenho das empresas.
Sem o edital, essas mudanças ficam limitadas ou sem base jurídica para implementação completa.
Promessas contrastam com realidade do sistema
O descumprimento do prazo ocorre em um momento em que o transporte público da capital passa por mudanças, incluindo o recente reajuste tarifário e a aprovação de benefícios para usuários.
Apesar disso, problemas estruturais persistem, como:
- frota envelhecida;
- irregularidade na frequência de linhas;
- queda na qualidade do serviço.
A demora na licitação contribui para a manutenção desse cenário, já que o modelo atual segue operando sem atualização contratual mais ampla.
Foto: Arquivo

Sobre Thiago Martins, colunista do Por Dentro do RN
Thiago Martins é jornalista formado pela UFRN e há 15 anos dedica-se ao estudo e à cobertura do setor de mobilidade urbana. Escreve sobre o tema desde o início da carreira, colaborando com portais de notícias especializados e acompanhando de perto as transformações na mobilidade ativa, no setor de transportes e na infraestrutura urbana. É proibida a reprodução total ou parcial deste texto sem autorização do autor e sem a inserção dos créditos, de acordo com a Lei nº 9610/98.
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