CBTU

Na ocasião, também foi realizada visita técnica às obras da Linha Roxa, em São Gonçalo do Amarante

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos de Natal (CBTU Natal) entregou nesta segunda-feira (19.dez.2022) a Estação Bonfim, em Nísia Floresta, e a de São José de Mipibu, no município que leva o nome da nova estação ferroviária. Com a conclusão das novas estruturas, na Linha Branca restará apenas as obras na via férrea e da Estação Nísia Floresta, que ficará pronta até o fim deste mês.

Segundo a CBTU Natal, a expectativa é que após o início dos testes operacionais e conclusão da via permanente, a linha férrea esteja disponível e apta para operação comercial, em meados de janeiro de 2023. Na ocasião, também foi realizada visita técnica às obras da Linha Roxa, em São Gonçalo do Amarante.

A companhia explicou que a Linha Branca faz parte das ações de modernização e ampliação do sistema da CBTU em Natal. Ela terá um total de 23,4 km de linha férrea e cinco estações, das quais quatro foram entregues (Boa Esperança e Cajupiranga, somadas as duas dessa ação). Com um investimento superior aos R$ 78 milhões, vai atender a 11 mil passageiros por dia.

Ao todo, a União está investindo mais de R$ 100 milhões na malha férrea no Rio Grande do Norte, que contempla ainda a construção da Linha Roxa. O aporte possibilitará a construção de um total de oito estações e quase 30 quilômetros de linha férrea. Com isso, a malha ferroviária da Grande Natal se tornará a mais extensa do Nordeste e a terceira maior do País – atrás apenas das Regiões Metropolitanas de São Paulo e do Rio de Janeiro.

A construção das estações do Bonfim, São José de Mipibu e Nísia Floresta, faz parte dos trechos II e III da Linha Branca. As duas etapas contam com R$ 51,6 milhões em investimentos federais e contarão com 20 novos quilômetros de via.

No Rio Grande do Norte, a CBTU transporta, em média, 11,6 mil pessoas por dia. O sistema conta com 60 quilômetros de linhas férreas e 25 estações.

Linha Roxa

A construção da Linha Roxa da CBTU na Grande Natal teve a pedra fundamental lançada em setembro de 2021. Com aporte de R$ 18,7 milhões do Governo Federal, o empreendimento contempla a instalação de 4,1 quilômetros de trilhos e a construção de três estações: Bela Vista, BR-101 Norte e Jardim Petrópolis. A previsão é que 2 mil pessoas sejam atendidas diariamente pelo ramal, que ligará a Região Metropolitana de Natal aos municípios de São Gonçalo do Amarante e Extremoz. As obras estão em andamento com previsão de conclusão em fevereiro de 2023.

Foto: Divulgação/CBTU Natal

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