Acidente na RN-016 em Assú deixa mulher morta e filha ferida após pneu se soltar de ônibus
Uma mulher de 37 anos morreu na tarde desta segunda-feira (30) após a motocicleta que conduzia ser atingida por um pneu que se soltou de um ônibus na RN-016, na entrada do município de Assú, na Região Oeste do Rio Grande do Norte.
De acordo com informações das autoridades, o motorista do ônibus deixou o local após o acidente. Até a última atualização, a identidade da vítima não havia sido divulgada.
A filha da mulher também estava na motocicleta e ficou gravemente ferida. Ela foi socorrida para uma Unidade de Pronto Atendimento (UPA) em Assú e aguardava transferência para o Hospital Regional Tarcísio Maia, em Mossoró.
O acidente ocorreu por volta das 15h40. O pneu que se desprendeu do ônibus atingiu a lateral da motocicleta, provocando a queda das duas ocupantes.
Segundo o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), a mulher chegou a receber atendimento no local, mas não resistiu aos ferimentos.
O veículo envolvido é utilizado no transporte particular de trabalhadores para a zona rural.
A Polícia Civil informou que iniciou investigação sobre o caso e apontou que o ônibus apresentava condições precárias. A Polícia Científica foi acionada para realizar perícia no local do acidente.
Por Thiago Martins – thiagolmmartins@gmail.com Mobilidade em Pauta
O aumento expressivo no preço do óleo diesel tem provocado uma nova onda de preocupação no setor de transporte de passageiros em todo o país. No Rio Grande do Norte, onde a alta já chega a cerca de 20%, empresas e entidades do setor alertam para riscos concretos de redução na oferta de serviços e impacto direto para a população.
A avaliação é compartilhada por operadores e federações em diferentes regiões do Brasil: o combustível segue como o principal custo das empresas e, com a escalada recente, pressiona um sistema que ainda tenta se recuperar das perdas acumuladas nos últimos anos.
Setor já admite cortes e ajustes operacionais
No RN, representantes do transporte de passageiros indicam que o cenário é delicado e pode levar à revisão de operações. Entre as medidas que já começam a ser consideradas estão:
redução da frequência de viagens
ajustes em itinerários
priorização de linhas com maior demanda
A tendência, segundo o setor, é que áreas periféricas ou com menor fluxo de passageiros sejam as primeiras afetadas, ampliando dificuldades de deslocamento para parte da população.
Impacto é imediato nas contas das empresas
O efeito do aumento do diesel sobre o transporte é praticamente automático. Como o combustível é consumido diariamente, qualquer reajuste impacta diretamente o custo por quilômetro rodado.
Em estados como Rio Grande do Sul, entidades do setor apontam que o diesel pode representar até 45% dos custos operacionais. Já em Minas Gerais, há registros de aumento acumulado de até 30%, considerado “insustentável” por operadores.
No transporte coletivo, esse cenário tem gerado efeitos concretos. Na Região Metropolitana de Porto Alegre, por exemplo, empresas estimam um impacto de centenas de milhares de reais adicionais em apenas um mês de operação.
Reflexos já aparecem na qualidade do serviço
Em algumas cidades, os efeitos da alta do combustível já começam a ser percebidos pelos usuários. No estado da Bahia, houve registros de redução na quantidade de veículos com ar-condicionado em circulação, medida adotada por empresas para conter custos.
Esse tipo de ajuste tende a se repetir em outras regiões, especialmente onde não há subsídios suficientes para equilibrar o sistema.
Pressão por reajustes e subsídios aumenta
Diante do cenário, empresas e entidades do setor intensificam o diálogo com o poder público em busca de alternativas. Entre as principais demandas estão:
revisão de subsídios ao transporte
reequilíbrio econômico dos contratos
possibilidade de reajuste tarifário
No entanto, essas soluções envolvem desafios. O aumento da tarifa impacta diretamente o usuário, enquanto a ampliação de subsídios depende da capacidade financeira de estados e municípios.
Medidas federais têm efeito limitado
O Governo Federal do Brasil anunciou medidas para tentar conter a alta dos combustíveis, como a redução de tributos federais e a concessão de subsídios ao diesel.
Apesar disso, o próprio setor avalia que os efeitos são limitados diante da influência de fatores externos, como:
a valorização do petróleo no mercado internacional
a variação cambial
a política de preços da Petrobras
Além disso, governadores têm resistido a reduzir o ICMS sobre combustíveis, alegando impactos na arrecadação pública.
Usuário deve sentir impacto nos próximos meses
Com o custo em alta e poucas soluções estruturais imediatas, a tendência é de que o usuário do transporte público seja afetado de diferentes formas:
aumento no tempo de espera
ônibus mais cheios
redução de linhas
possível reajuste na tarifa
No RN, o alerta já foi feito: sem medidas emergenciais, o sistema pode sofrer novos cortes, comprometendo ainda mais a mobilidade da população.
Cenário expõe fragilidade do modelo
A crise atual reforça um problema estrutural do transporte público no Brasil: a forte dependência da tarifa paga pelo passageiro e a baixa participação de fontes alternativas de financiamento.
Com custos crescentes e demanda ainda instável, o setor enfrenta dificuldades para manter o equilíbrio financeiro, o que amplia o risco de deterioração do serviço.
Foto: Arquivo
Sobre Thiago Martins, colunista do Por Dentro do RN
Thiago Martins é jornalista formado pela UFRN e há 15 anos dedica-se ao estudo e à cobertura do setor de mobilidade urbana. Escreve sobre o tema desde o início da carreira, colaborando com portais de notícias especializados e acompanhando de perto as transformações na mobilidade ativa, no setor de transportes e na infraestrutura urbana. É proibida a reprodução total ou parcial deste texto sem autorização do autor e sem a inserção dos créditos, de acordo com a Lei nº 9610/98.
Acidente ocorreu na madrugada deste domingo (26), no km 138 da BR-101, e mobilizou equipes do SAMU e PRF
Colisão entre ônibus e caminhão deixa nove feridos na BR-101 em Arês
Na madrugada deste domingo (26), uma colisão traseira entre um ônibus e um caminhão utilizado no transporte de cana-de-açúcar deixou nove pessoas feridas na BR-101, em Arês, no litoral sul do Rio Grande do Norte. O acidente foi registrado por volta das 3h40, no quilômetro 138 da rodovia federal.
De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o ônibus colidiu na parte traseira do caminhão que seguia na mesma direção. O impacto provocou ferimentos leves em nove ocupantes do ônibus, que precisaram de atendimento médico.
Equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) foram acionadas e realizaram o socorro das vítimas ainda no local. Após o atendimento inicial, os feridos foram encaminhados para unidades de saúde da região. Não houve registro de mortes.
O caminhão transportava uma carga de cana-de-açúcar e permaneceu no local até a chegada das autoridades. O trecho da rodovia chegou a apresentar lentidão devido ao atendimento da ocorrência e à remoção dos veículos envolvidos.
A PRF informou que segue acompanhando a situação e que as causas do acidente ainda serão investigadas. Até o momento, não há confirmação sobre as condições do motorista do caminhão nem se o ônibus realizava viagem interestadual ou intermunicipal.
O acidente chamou a atenção de motoristas que trafegavam pela BR-101 durante a madrugada. O tráfego foi parcialmente liberado após a conclusão dos atendimentos e retirada dos veículos.
A PRF reforça a importância de respeitar os limites de velocidade e manter distância segura entre os veículos, principalmente em trechos de intenso tráfego de caminhões de carga.
Veículo pegou fogo em frente ao Atacadão; chamas foram contidas pelo Corpo de Bombeiros e não há registro de feridos
Ônibus pega fogo na Prudente de Morais em Natal
Um ônibus pegou fogo na manhã deste sábado (5) na avenida Prudente de Morais, em Natal, nas proximidades do Atacadão. O Corpo de Bombeiros foi acionado e conseguiu controlar as chamas, evitando que o incêndio se espalhasse. Não houve registro de feridos.
Vídeos publicados nas redes sociais mostram o veículo completamente tomado pelo fogo no sentido Centro-Zona Sul da via, com uma intensa coluna de fumaça preta visível a longa distância. Motoristas que passavam pelo local registraram o incidente e alertaram outros condutores sobre o bloqueio parcial da avenida durante a ocorrência.
De acordo com o Corpo de Bombeiros, o combate às chamas foi iniciado assim que as equipes chegaram ao local. A ação contou com uso de caminhão de combate a incêndio e equipamentos de proteção respiratória. O fogo foi extinto em poucos minutos, e os bombeiros realizaram o resfriamento da estrutura do veículo para evitar novos focos.
Interdição e lentidão no trânsito
Durante a atuação das equipes, o trecho da Prudente de Morais em frente ao Atacadão precisou ser parcialmente interditado. Agentes da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) estiveram no local para orientar os motoristas e organizar o fluxo de veículos.
O trânsito ficou lento nos dois sentidos da via, especialmente no sentido Candelária, mas foi normalizado após a liberação completa do trecho.
Causas do incêndio serão investigadas
As causas do incêndio ainda serão investigadas. Segundo o Corpo de Bombeiros, não é possível afirmar se o fogo teve origem em falha mecânica, superaquecimento do motor ou curto-circuito na parte elétrica. O relatório técnico deve ser encaminhado à empresa responsável pelo veículo, que fará a perícia detalhada.
Informações preliminares indicam que o motorista percebeu fumaça na parte traseira do ônibus e ordenou que os passageiros descessem rapidamente. Em seguida, o fogo se espalhou, consumindo a estrutura do veículo.
O ônibus ficou completamente destruído. O local foi isolado até a conclusão dos trabalhos de rescaldo.
Sem vítimas
Apesar da proporção do incêndio, não houve vítimas. O motorista e os passageiros conseguiram sair a tempo, antes que as chamas tomassem conta do veículo. Nenhuma pessoa precisou de atendimento médico.
O Corpo de Bombeiros informou que a ação foi concluída em cerca de 30 minutos. Após o controle do incêndio, equipes da empresa de transporte providenciaram a retirada do veículo do local.
Motociclista foi levado ao hospital após colisão frontal e derramamento de combustível na pista
Um acidente de trânsito envolvendo uma moto, um carro e um ônibus foi registrado na tarde desta segunda-feira (7.jul.2025) na Avenida Felizardo Moura, localizada na zona Norte de Natal.
Segundo informações da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU), a colisão ocorreu quando o carro seguia no sentido zona Norte e a moto trafegava no sentido centro. Houve colisão frontal entre os dois veículos, resultando em ferimentos no motociclista.
Após o impacto, o motociclista foi lançado para o interior do carro. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi acionado e encaminhou a vítima para o hospital. Não há registro de mortes em decorrência do acidente.
Em razão da colisão frontal, o motorista do carro perdeu o controle do veículo, que acabou colidindo com um ônibus que trafegava pela via. O choque com o coletivo agravou a situação no local.
A pista ficou coberta por combustível derramado em decorrência do acidente. Uma equipe do Corpo de Bombeiros foi acionada para realizar a limpeza do trecho e garantir a segurança dos motoristas.
Devido ao derramamento e à necessidade de limpeza, a faixa da Avenida Felizardo Moura no sentido centro foi bloqueada para o tráfego de veículos. A interdição causou retenções no trânsito e exigiu desvios organizados pela equipe de agentes de mobilidade.
A STTU informou que acompanhou a ocorrência para organizar o fluxo de veículos e orientar motoristas sobre rotas alternativas. Equipes permaneceram no local até a conclusão da limpeza e liberação da via.
O trânsito na Avenida Felizardo Moura é intenso por se tratar de uma das principais ligações entre a zona Norte e o centro de Natal. A via concentra grande volume de veículos, incluindo transporte coletivo e caminhões.
O incidente gerou congestionamento na região durante o atendimento da ocorrência. A expectativa das autoridades era liberar completamente a pista após o trabalho de remoção do combustível e avaliação das condições de segurança.
A STTU e o Corpo de Bombeiros mantiveram equipes em campo para monitorar o trânsito e prestar apoio ao Samu durante o atendimento à vítima. Não foram divulgadas informações detalhadas sobre o estado de saúde do motociclista levado ao hospital.
Acidente aconteceu na Avenida Ayrton Senna e deixou o condutor ferido
Um acidente envolvendo um carro e um ônibus da empresa Via Sul foi registrado no início da manhã desta quinta-feira (3.jul.2025) na Avenida Ayrton Senna, Zona Sul de Natal. A colisão traseira aconteceu por volta das 5h30 e deixou o condutor do carro preso às ferragens. Ele foi resgatado pelo Corpo de Bombeiros e levado ao Pronto-Socorro Clóvis Sarinho, no Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel.
De acordo com informações apuradas no local, o motorista do carro não possui Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O veículo, um automóvel pertencente ao patrão do condutor, teria sido retirado sem autorização. Segundo relato do empresário dono do carro, o funcionário pegou o veículo escondido.
Dinâmica do acidente
Segundo o motorista do ônibus, o coletivo seguia em direção ao terminal de Cidade Verde. No trajeto, reduziu a velocidade para passar sobre um quebra-molas e, em seguida, sentiu o impacto da batida na parte traseira do ônibus.
O ônibus tinha saído da garagem da empresa e ainda não transportava passageiros no momento da colisão. O impacto danificou a parte frontal do carro, que ficou destruído. O motorista do carro ficou preso entre as ferragens e precisou de resgate especializado.
Resgate e atendimento
O Corpo de Bombeiros foi acionado para realizar a retirada do motorista das ferragens. Equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) prestaram os primeiros socorros no local. A vítima foi encaminhada ao hospital com quadro de saúde considerado estável, mas apresentando ferimentos que exigiram atenção médica.
A área do acidente precisou ser parcialmente interditada para o trabalho das equipes de resgate e para garantir a segurança do trânsito. Agentes de trânsito auxiliaram no desvio dos veículos e na organização do fluxo na região.
Veículo e responsabilidade
O carro envolvido na colisão pertence ao proprietário de uma empresa de venda e instalação de equipamentos de energia solar. O empresário informou que soube do acidente por meio da cobertura televisiva e foi até o local. Ele relatou que o funcionário não tinha autorização para usar o carro e que teria retirado o veículo de forma clandestina.
A Polícia foi chamada para registrar a ocorrência e iniciar a investigação sobre as circunstâncias do acidente, incluindo a falta de habilitação do condutor e o uso não autorizado do veículo.
Investigação
As autoridades devem apurar a dinâmica do acidente e a conduta do motorista envolvido. Serão analisadas eventuais infrações, como a direção sem habilitação e o uso indevido do veículo sem autorização do proprietário.
A investigação também vai considerar o estado do veículo, as condições de visibilidade no horário do acidente e as características da via, que possui lombadas e fluxo intenso no início da manhã.
O impacto resultou em ferimentos para o motorista do ônibus e quatro passageiros, além de causar a interdição da rodovia por algumas horas
Um ônibus da empresa Gontijo, que transportava 43 passageiros no trajeto São Paulo-Mossoró, no Rio Grande do Norte, se envolveu em um grave acidente de trânsito na noite da segunda-feira (9.jun.2025). A colisão com uma carreta ocorreu na cidade de Muriaé, em Minas Gerais, na altura do km 715,6 da BR-116. O impacto resultou em ferimentos para o motorista do ônibus e quatro passageiros, além de causar a interdição da rodovia por algumas horas.
O acidente aconteceu por volta das 22h25. Segundo informações preliminares, a carreta, que trafegava no sentido Muriaé/Laranjal, perdeu o controle em uma curva. A pista molhada, um fator apontado como possível causa, pode ter contribuído para que o motorista da carreta invadisse a contramão e atingisse a parte frontal do ônibus da Gontijo, que seguia no sentido oposto.
O motorista do ônibus ficou preso às ferragens da cabine devido à intensidade da colisão. Equipes de primeiros socorros da concessionária EcoRioMinas, responsável pela administração do trecho da rodovia, e o Corpo de Bombeiros de Muriaé foram prontamente acionados para a operação de resgate. Após ser retirado do veículo, o condutor foi encaminhado ao Hospital São Paulo, na própria Muriaé, apresentando fraturas nos membros inferiores. O motorista da carreta, por outro lado, não sofreu ferimentos graves no acidente.
Passageiros lesionados e investigação da Polícia Civil
Além do motorista do ônibus, quatro passageiros que estavam a bordo da Gontijo sofreram lesões consideradas leves em decorrência da colisão. Eles receberam atendimento no local e, conforme a necessidade, foram encaminhados para avaliação médica. A empresa Gontijo não se manifestou publicamente sobre o estado de saúde dos passageiros ou sobre as providências de assistência aos ocupantes do veículo.
Após o acidente, ambos os condutores, do ônibus e da carreta, foram submetidos a testes de alcoolemia. Os resultados de ambos os exames indicaram ausência de teor alcoólico no organismo dos motoristas, descartando a embriaguez como fator contribuinte para a colisão.
A Perícia Técnica da Polícia Civil de Muriaé foi acionada e esteve no local do sinistro para realizar os trabalhos técnicos de levantamento de dados e vestígios. A perícia é crucial para determinar as causas exatas do acidente e elaborar o laudo que subsidiará a investigação. A BR-116, uma das principais rodovias do país, teve o tráfego totalmente liberado por volta das 3h da manhã desta terça-feira, após a remoção completa dos veículos envolvidos na colisão, normalizando o fluxo da rodovia.
A Gontijo, uma das maiores empresas de transporte rodoviário do Brasil, opera diversas rotas, incluindo o trajeto São Paulo-Mossoró, que atende a uma demanda significativa de passageiros que se deslocam entre o Sudeste e o Nordeste do país. A Polícia Civil prossegue com a investigação para elucidar todas as circunstâncias do acidente.
Recomendação ao DER inclui fiscalização da frota intermunicipal e sanções às empresas que descumprirem normas
O Ministério Público do Rio Grande do Norte (MPRN) emitiu recomendação ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER/RN) para que adote providências imediatas visando a fiscalização e a retirada de circulação de veículos de transporte intermunicipal que estejam em desacordo com a legislação vigente, especialmente no que diz respeito à acessibilidade e à vida útil da frota.
A recomendação, expedida pela 9ª Promotoria de Justiça de Natal, tem como base a constatação de que uma parcela significativa da frota atual opera com irregularidades. Entre os principais pontos levantados está a presença de veículos com mais de 18 anos de uso, além da dificuldade de adaptação de chassis para instalação de plataformas elevatórias — recursos essenciais para garantir o transporte adequado a passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida.
De acordo com dados levantados pelo MPRN, dos 503 ônibus cadastrados no sistema intermunicipal de transporte potiguar, apenas 327 possuem plataformas elevatórias. Esse número representa uma cobertura de aproximadamente 65% da frota, o que revela descumprimento da exigência legal de acessibilidade total no sistema público de transporte.
Recomendação do MPRN ao DER/RN
O documento recomenda que o DER/RN:
Realize fiscalização sistemática dos veículos em operação no transporte intermunicipal;
Adote medidas administrativas para retirar de circulação e/ou apreender veículos que estejam inacessíveis ou com vida útil excedida;
Aplique sanções administrativas, incluindo o processo de caducidade, às empresas que descumprirem as normas legais e regulamentares;
Restrinja o cadastramento de novos veículos e a renovação de concessões ou permissões a ônibus que estejam em conformidade com as exigências de acessibilidade e limite de idade previstos no Decreto Estadual vigente.
Além disso, o MPRN estabeleceu um prazo de 30 dias para que o DER apresente documentação comprobatória das ações adotadas para o cumprimento da recomendação.
Legislação e exigências de acessibilidade
A legislação estadual e federal determina que o sistema de transporte coletivo deve assegurar acessibilidade plena a todos os usuários, conforme previsto no Estatuto da Pessoa com Deficiência e na Lei de Acessibilidade. Também impõe limite de vida útil para veículos que operam no transporte público, visando à segurança, conforto e eficiência do serviço.
A ausência de adequações técnicas nos veículos representa violação dos direitos dos usuários com deficiência e configura descumprimento de norma administrativa pelas operadoras do serviço.
A recomendação do MPRN reforça a importância do cumprimento dessas normas, alertando que o não acatamento poderá ensejar a adoção de medidas judiciais cabíveis para garantir a implementação das providências necessárias.
Impactos no sistema de transporte intermunicipal
O cumprimento da recomendação poderá implicar na retirada de circulação de dezenas de veículos atualmente em operação. Ao mesmo tempo, pode resultar na necessidade de renovação da frota pelas empresas permissionárias, com aquisição de veículos acessíveis e dentro dos limites de uso estabelecidos em lei.
O MPRN espera que o DER/RN atue de forma efetiva para garantir que os usuários do transporte intermunicipal tenham acesso a veículos que atendam aos padrões mínimos de acessibilidade, segurança e qualidade.
A recomendação faz parte de uma série de iniciativas do Ministério Público voltadas à melhoria da prestação do serviço público de transporte e ao cumprimento dos direitos das pessoas com deficiência no Rio Grande do Norte.
Segundo levantamento da Expedia, 63% dos viajantes têm interesse em visitar destinos que não fazem parte do circuito tradicional em suas próximas viagens
A busca por destinos turísticos menos explorados tem crescido significativamente nos últimos anos. Locais que proporcionam descanso, contato com a natureza e distância das multidões são cada vez mais procurados por viajantes que desejam reduzir o estresse e a ansiedade. Atenta a essa tendência e à previsão de aumento de 24% no volume de viagens neste ano, segundo o Travel Outlook, a Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati) destaca diversas opções em ascensão no Brasil, todas acessíveis por meio de diversas companhias rodoviárias regulares.
Pesquisas recentes reforçam essa mudança no comportamento dos turistas. Segundo um levantamento da Expedia, 63% dos viajantes têm interesse em explorar destinos fora do circuito tradicional em suas próximas viagens. Já a Booking.com aponta que até 70% dos adultos preferem locais menos congestionados, com maior tempo de permanência para imersão cultural e lazer.
Para quem deseja conhecer outros destinos encantadores, as linhas regulares de ônibus oferecem acesso prático, seguro e confortável a partir de diversas origens. Isto porque o sistema rodoviário brasileiro conta com mais de 42 mil conexões pelo país e é a escolha perfeita para esses deslocamentos. Em parceria com suas associadas, a Abrati identificou destinos emergentes que têm atraído mais turistas nos últimos anos.
Foto: Toninho Tavares/Agência Brasília
Entre os destaques estão cidades de Minas Gerais como Araxá, atendida por 10 empresas regulares, além de Pirapetinga, Juiz de Fora e Montes Claros. Na Bahia, os destaques são as cidades de Bom Jesus da Lapa, que faz parte da rota de 5 empresas regulares, Teixeira de Freitas e Prado.
A lista também conta com opções no Espírito Santo, como São Mateus, Vitória, e Vila Velha. No Paraná, os destaques são Curitiba e Londrina, acessadas por 34 e 20 empresas, respectivamente, assim como por 20 companhias regulares que têm rota para Joinville, em Santa Catarina.
Goiânia, em Goiás, é o destino que vem sendo bastante procurado. O mesmo acontece com as passagens para Petrolina, em Pernambuco, e Vilhena, em Rondônia.
De acordo com a Abrati, com a infraestrutura já consolidada, as empresas de ônibus são parceiras estratégicas na ampliação do acesso a esses destinos emergentes, garantindo conforto, segurança e praticidade para quem deseja explorar o Brasil além dos roteiros tradicionais. Para garantir uma viagem tranquila e bem-sucedida, a entidade reforça a importância de escolher empresas sérias, que seguem normas rigorosas de segurança e oferecem infraestrutura robusta para os passageiros.
Foto: Toninho Tavares/Agência Brasília
“O transporte rodoviário regular é essencial para conectar diferentes regiões do Brasil, garantindo que os viajantes tenham acesso a um serviço confiável, confortável e seguro. As empresas associadas à Abrati investem constantemente em frota moderna, tecnologia e qualidade no atendimento, permitindo que mais pessoas explorem novos destinos com tranquilidade”, destaca a conselheira da entidade, Leticia Pineschi.
Novos veículos trazem mais sustentabilidade, acessibilidade e conforto para o transporte intermunicipal
A Trampolim da Vitória, empresa responsável pelo transporte intermunicipal na Grande Natal, acaba de incorporar 16 novos ônibus zero quilômetro à sua frota. Os veículos são equipados com a tecnologia Euro 6, considerada a mais avançada em termos de redução de emissões de poluentes. A iniciativa marca um importante passo para a mobilidade urbana da região, promovendo maior sustentabilidade ambiental e melhorando a qualidade do ar.
A modernização da frota faz parte de um processo contínuo de renovação. Nos últimos dois anos, a empresa já adicionou 50 ônibus novos às suas operações, consolidando a maior renovação de frota da Grande Natal. Com isso, a Trampolim da Vitória reforça seu compromisso com um transporte público mais eficiente, seguro e confortável para os passageiros.
Acessibilidade e tecnologia a bordo
Os novos ônibus atendem a todas as normas de acessibilidade, garantindo maior inclusão e comodidade para todos os usuários. Entre os recursos disponíveis estão elevadores para cadeirantes, espaços reservados para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, além de assentos prioritários para idosos, gestantes e autistas.
Além disso, os veículos contam com internet Wi-Fi gratuita, proporcionando maior conectividade durante as viagens. Essa inovação visa melhorar a experiência dos passageiros, que podem aproveitar o tempo de deslocamento para trabalho, estudo ou entretenimento.
Compromisso com a sustentabilidade e o conforto
De acordo com Almir Buonora, diretor da Trampolim da Vitória, a iniciativa reflete o compromisso da empresa em aprimorar constantemente seus serviços. “Sabemos da importância do transporte público na vida das pessoas e, por isso, trabalhamos continuamente para trazer melhorias. Esses novos ônibus representam um avanço significativo na operação, oferecendo mais conforto, eficiência e sustentabilidade para nossos passageiros”, afirmou.
A tecnologia Euro 6, presente nos novos veículos, reduz drasticamente a emissão de gases poluentes, contribuindo para um meio ambiente mais saudável. Essa modernização também impacta positivamente os profissionais do setor, proporcionando melhores condições de trabalho para os motoristas.
Novidades para 2025
A Trampolim da Vitória não para por aí. A empresa já anunciou que continuará investindo na modernização do transporte público, com mais novidades previstas para 2025. O objetivo é oferecer um serviço cada vez mais alinhado às necessidades da população, garantindo conforto, eficiência e inovação.
As ações da empresa reforçam seu papel na mobilidade da Grande Natal, promovendo um transporte público moderno, acessível e sustentável. A expectativa é que a nova frota contribua para uma experiência mais positiva dos passageiros e para a otimização dos serviços oferecidos.
Vazamento em encanamento e chuva intensa causaram buraco que prendeu carro e alterou rotas de ônibus
Uma cratera se abriu no bairro Rocas, localizado na Zona Leste de Natal, na noite do último sábado (8.mar.2025). O buraco, que fica na esquina das ruas Belo Horizonte e Vereador Cauby Barroca, causou a interdição parcial do trecho e a mudança nas rotas de duas linhas de ônibus.
De acordo com relatos de moradores, um carro caiu na cratera durante a madrugada e ficou preso no local. Felizmente, ninguém se feriu no incidente. O veículo foi retirado na manhã de domingo (9), e o local foi isolado com sinalizações e cavaletes pela Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern).
A Caern informou que o buraco foi causado por um vazamento no encanamento. Técnicos da companhia estiveram no local no domingo para realizar os reparos necessários. Além disso, a cratera aumentou devido às chuvas que caíram durante a noite e a madrugada na capital potiguar.
Moradores relataram que o cano estourou ainda no sábado, antes da passagem do veículo. Com o problema, a Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) precisou alterar os itinerários das linhas de ônibus 38 (Planalto/Praia do Meio) e 59 (Guarapes/Praia do Meio), que passam pelo trecho afetado.
A interdição da área e a mudança nas rotas de transporte público causaram transtornos para os moradores e usuários do sistema. A Caern e a STTU continuam monitorando a situação para garantir a segurança no local e a normalização do tráfego.
Linha especial facilita deslocamento e amplia acesso aos festejos carnavalescos
A empresa Trampolim da Vitória, em parceria com a Prefeitura de Parnamirim, vai operar uma linha especial de ônibus durante o Carnaval para atender aos foliões. A linha municipal Passagem de Areia/Pirangi Praia estará em funcionamento entre os dias 1º e 4 de março, de sábado à terça-feira, garantindo o deslocamento seguro e eficiente entre diferentes pontos do município.
A iniciativa tem como objetivo oferecer uma alternativa de transporte acessível e confiável, facilitando a locomoção dos passageiros durante o período festivo. Com um itinerário abrangente, a linha especial passará por vias estratégicas, conectando áreas residenciais e pontos de concentração de foliões.
Itinerário da linha especial
O trajeto de ida inclui paradas em locais como o Terminal Linha B, bairro Bela Vista, Ginásio Passagem de Areia, Rotatória Vida Nova, Jóquei Clube, Festa do Boi, Posto Chianca, Centro de Parnamirim, Estrada de Pium, Praia de Cotovelo e Cajueiro de Pirangi. Essa rota foi planejada para atender às principais demandas dos moradores e turistas durante o Carnaval.
Horários de funcionamento
Para garantir a comodidade dos passageiros e atender à alta demanda esperada, os horários de operação da linha foram definidos estrategicamente. As saídas ocorrerão regularmente entre 6h e 17h, com frequência que permite aos usuários se programarem com antecedência. Essa iniciativa visa oferecer uma alternativa viável ao transporte particular, evitando congestionamentos e gastos elevados com aplicativos de transporte.
Benefícios para a mobilidade urbana
A operação especial reforça o compromisso da Trampolim da Vitória com a mobilidade urbana e a segurança viária. Durante o Carnaval, o transporte coletivo desempenha um papel fundamental na redução do número de veículos particulares nas vias, contribuindo para a fluidez do trânsito e prevenindo acidentes relacionados ao consumo de álcool e direção.
A parceria entre a empresa e a Prefeitura de Parnamirim busca garantir que os foliões possam curtir a festa com segurança e praticidade, além de promover uma solução sustentável para os deslocamentos durante o período.
Prefeitura de Natal divulga operação especial de ônibus para os polos de festa; confira os detalhes
A Prefeitura de Natal, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU), anunciou os horários e as atualizações da operação Transporte Folião para o Carnaval 2025. O serviço especial de ônibus funcionará de 27 de fevereiro a 5 de março, com mudanças nos polos de festa e reforço na frota para atender ao público.
A atualização foi necessária devido a novas informações repassadas pela Secretaria Municipal de Cultura (SECULT) e pela Fundação Cultural Capitania das Artes (FUNCART). Nos polos Nélio Dias e Ponta Negra, as linhas que operam após os shows ganharam um veículo extra, aumentando de dois para três ônibus simultâneos 30 minutos após o término dos eventos. Já o polo Nazaré Folia foi desmobilizado, pois o evento foi realizado como uma prévia carnavalesca.
Tarifas gratuitas e benefícios
Durante o Carnaval, as linhas do Transporte Folião terão tarifa gratuita, incluindo as da rede Corujão. Já as linhas convencionais manterão a tarifa normal, com aplicação da tarifa social na terça-feira (4 de março).
Operação nos Polos Largo do Atheneu e Centro Histórico
Os polos Largo do Atheneu e Centro Histórico serão atendidos por três linhas de ônibus: duas da rede Corujão e uma criada especialmente para o evento. As linhas são:
Corujão A: Rocas/Ribeira/Cidade Alta/Petrópolis/Praia do Meio/Zona Norte
Corujão O-33: Planalto/Praia do Meio, via Av. Prudente de Morais
SE1 – Expresso Zona Oeste: Alecrim/Dix-Sept Rosado/Nossa Senhora de Nazaré/Bom Pastor/KM-06/Cidade da Esperança
A linha SE1 – Expresso Centro Histórico/Zona Oeste foi criada para agilizar o deslocamento dos foliões da região oeste após os shows. A linha atenderá diversos bairros, incluindo o Alecrim, na Zona Leste. Após passar pelo polo, a SE1 realizará 16 paradas sinalizadas ao longo do percurso.
Operação no Polo Redinha
O polo Redinha contará com duas linhas especiais para conectar os bairros da Zona Norte ao local do evento:
SE2 – Redinha/Brasil Novo/Parque das Dunas/Pajuçara/Gramoré/Nova Natal
SE3 – Redinha/Santarém/Alvorada IV/Jardim Progresso/Vale Dourado/Parque dos Coqueiros
Essas linhas operarão de 28 de fevereiro a 5 de março, das 10h às 19h, com intervalos de 30 minutos. Além delas, os foliões poderão utilizar a linha N-08 – Redinha/Mirassol, via Rodoviária.
Operação no Polo Nélio Dias
Para o polo Nélio Dias, três linhas especiais foram criadas para ligar os bairros da Zona Norte ao evento:
SE4 – Nélio Dias/Nordelândia/Jardim Progresso/Alvorada IV/Vale Dourado/Parque dos Coqueiros
SE5 – Nélio Dias/Santarém/Soledade/Panatis/Igapó
SE6 – Nélio Dias/Pajuçara/Parque das Dunas/Brasil Novo/Redinha
A linha SE4 operará das 17h às 21h, com intervalos de 30 minutos. Após às 21h, haverá viagens às 23h30, 00h30, 01h30 e três saídas às 02h30. As linhas SE5 e SE6 seguirão o mesmo esquema de horários.
Operação no Polo Ponta Negra
No polo Ponta Negra, a operação Transporte Folião reforçará as linhas da rede Corujão e criará três linhas expressas:
Corujão E: Ponta Negra/Lagoa Nova/Dix-Sept Rosado/Nossa Srª. de Nazaré/Cidade da Esperança/Cidade Nova/Felipe Camarão
Corujão N-73: Santarém/Ponta Negra, via Av. Nevaldo Rocha
SE7 – Expresso Zona Norte/Nova Natal: Ponta Negra/Praia do Meio/Redinha/Brasil Novo/Parque das Dunas/Pajuçara/Gramoré/Nova Natal
SE8 – Expresso Zona Norte/Parque dos Coqueiros: Ponta Negra/Igapó/Panatis/Alvorada IV/Jardim Progresso/Vale Dourado/Parque dos Coqueiros
As linhas expressas terão saídas às 23h30, 00h30, 01h00, 01h30 e três veículos saindo às 02h30.
Expresso Interpolos
A linha SE10 – Expresso Interpolos conectará os polos Redinha, Centro Histórico, Largo do Atheneu e Ponta Negra, com oito paradas estratégicas. A operação ocorrerá de 28 de fevereiro a 4 de março, das 08h30 às 22h30, com intervalos de 30 minutos.
Para mais informações, acesse os mapas dos itinerários e os quadros de horários disponibilizados pela STTU.
O Despoluir promove a inspeção ambiental de frotas de ônibus, garantindo que os veículos operem dentro dos padrões de emissão estabelecidos
A Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste – FETRONOR reafirma seu compromisso com a sustentabilidade e a preservação ambiental por meio do programa Despoluir. Lançado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) e operado pela FETRONOR nos estados do Rio Grande do Norte, Paraíba e Pernambuco, o programa tem sido um pilar essencial na redução das emissões de poluentes no transporte coletivo, contribuindo para a melhoria da qualidade do ar nas cidades nordestinas.
O Despoluir promove a inspeção ambiental de frotas de ônibus, garantindo que os veículos operem dentro dos padrões de emissão estabelecidos. Desde sua implementação, o programa já realizou milhares de aferições, comprovando que os ônibus participantes emitem significativamente menos poluentes do que veículos particulares de passeio. Essa constatação reforça o papel do transporte coletivo na redução do impacto ambiental nas áreas urbanas.
“O transporte coletivo é muitas vezes injustamente apontado como um dos grandes poluidores, mas os dados do programa Despoluir mostram o contrário. Nossos ônibus passam por rigorosos testes de emissão e, com a renovação da frota, estamos cada vez mais alinhados com práticas de sustentabilidade,” explica Eudo Laranjeiras, presidente da FETRONOR.
Entre as principais conquistas do programa, destacam-se:
Aferição periódica de veículos: Monitoramento constante da frota para garantir baixos índices de emissão;
Capacitação de profissionais: Treinamentos voltados para motoristas e mecânicos sobre práticas de condução econômica e sustentável;
Renovação da frota: Incentivo à aquisição de veículos com tecnologia Euro 6, menos poluentes.
A FETRONOR destaca que, além de preservar o meio ambiente, o Despoluir proporciona benefícios econômicos, como a redução do consumo de combustível e a ampliação da vida útil dos veículos. Tais fatores contribuem diretamente para a viabilidade do transporte coletivo e ajudam a manter tarifas acessíveis à população.
“Nosso objetivo é mostrar que o transporte coletivo é parte da solução para os desafios ambientais urbanos. Ao oferecer um serviço eficiente, seguro e sustentável, incentivamos a população a deixar o carro em casa e optar pelo ônibus, contribuindo diretamente para a mobilidade urbana e para um futuro mais limpo,” conclui Eudo.
A expectativa é que, em 2025, o programa Despoluir amplie sua atuação, alcançando ainda mais empresas e consolidando o transporte público como um aliado no combate às mudanças climáticas e na promoção de cidades mais saudáveis e organizadas.
Ele foi autuado em flagrante por fuga, homicídio e lesão corporal
O motorista do caminhão envolvido no acidente com um ônibus, que vitimou 12 estudantes na noite de quinta-feira (20) na rodovia Waldir Canevari (SP-355-330), foi detido e autuado em flagrante por fuga do local, homicídio culposo e lesão corporal culposa na direção de veículo automotor. As informações são da Secretaria de Segurança Pública (SSP) de São Paulo.
O ônibus com estudantes universitários foi atingido pelo caminhão na noite desta quinta-feira (20) entre os municípios de Nuporanga e São José da Bela Vista, no estado de São Paulo. A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) informou que o veículo com os estudantes estava regular e com a vistoria em dia. Além dos 12 mortos, 21 pessoas ficaram feridas. O ônibus retornava da Universidade de Franca (Unifran) por volta das 23h.
Os corpos das vítimas foram levados ao Instituto Médico Legal (IML) de São Joaquim da Barra e as equipes trabalham para identificação e liberação para as famílias. De acordo com a prefeitura de São Joaquim da Barra, o velório ocorrerá neste sábado (22), em dois locais: no velório municipal e no Lions Clube da cidade.
“A universidade está priorizando a acolhida de seus alunos e docentes, assim como dos familiares. A Unifran coloca à disposição suporte e atendimento psicológico para sua comunidade acadêmica e todos aqueles diretamente afetados que necessitarem de apoio nesse momento difícil”, destacou a instituição de ensino, em nota.
Um ônibus com estudantes universitários bateu num caminhão na noite de quinta-feira (20) na rodovia Waldir Canevari (SP-355-330), entre os municípios de Nuporanga e São José da Bela Vista, no estado de São Paulo.
Até o momento, há 12 mortos e 19 pessoas feridas.
O veículo retornava da Universidade de Franca (Unifran) por volta das 23h e o acidente aconteceu a 71 kms da faculdade.
Os feridos foram levados ao Pronto Socorro, Santa Casa de São Joaquim da Barra e ao Hospital São Geraldo, em Nuporanga. A maioria das vítimas foi liberada.
A Secretaria de Segurança Pública do Estado (SSP) informou, em nota, que a polícia científica foi acionada e trabalha na identificação das vítimas fatais. As causas do acidente ainda são desconhecidas.
Sem acostamento
O motorista do caminhão foi levado para uma delegacia para prestar depoimento. A pista da rodovia Waldir Canevari é simples, sem acostamento, o que pode ter contribuído para o acidente.
A rodovia vicinal tornou-se a rota alternativa para o ônibus, que normalmente utilizava a Rodovia Prefeito Fábio Talarico (SP 345), que está interditada e em obras por causa da reforma de uma ponte.
A Atlética da Unifran divulgou nota sobre o acidente: “Lamentamos profundamente o trágico acidente envolvendo os alunos da instituição. Nossos corações estão com as vítimas, suas famílias e todos aqueles que foram afetados por essa tragédia. Quem possam encontrar força e conforto nesse momento de profunda dor”.
As identidades das vítimas ainda não foram divulgadas.
Levantamento encomendado pelo Ministério do Turismo mostra que a procura pelo transporte rodoviário de passageiros cresceu em relação ao verão passado
Os ônibus são o meio escolhido por 29% das pessoas que pretendem viajar durante o verão 2025. A preferência cresceu 1% em relação ao ano passado e reflete a importância do setor e confiança da população no transporte rodoviário de passageiros. Os números fazem parte da pesquisa Tendências de Turismo Verão 2025 – comportamento da população brasileira, encomendada pelo Ministério do Turismo (MTur). E, segundo a Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati), este é um bom momento para os consumidores aproveitarem as promoções das companhias rodoviárias, com cashback e descontos de até 50% para viagens nos primeiros meses do ano.
A pesquisa foi realizada pela Nexus – Pesquisa e Inteligência de Dados. O cenário mostra a importância da segurança nas estradas brasileiras, já que 69% dos turistas utilizam o transporte rodoviário para os momentos de lazer. Além dos que preferem os ônibus, 40% dos entrevistados viajarão em seus próprios veículos neste verão. E esse índice vem caindo, já que, em 2023, 45% das viagens eram feitas de carro. O transporte aéreo foi o escolhido por apenas 23% dos entrevistados.
“Os números refletem a preferência dos brasileiros pelo modal rodoviário. E garantir a segurança nas estradas é um trabalho contínuo, que depende da fiscalização das autoridades e das escolhas seguras dos passageiros. Por isso, é fundamental optar por empresas regulares, que seguem as normas de transporte, garantindo veículos em boas condições e motoristas treinados para uma viagem tranquila, em que a única preocupação seja aproveitar as belezas do trajeto e do destino escolhido”, destacou a conselheira da Abrati, Leticia Pineschi.
Segundo a pesquisa, as belezas da região Nordeste são o destino escolhido por 53% dos turistas neste início de ano. Em seguida, as regiões Sudeste e Sul são as preferidas para 37% e 20% dos viajantes, respectivamente.
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Com serviços seguros e de alta qualidade, as tarifas rodoviárias de curtas e médias distâncias representaram uma economia de cerca de 90% em relação a outros modais de transporte, como por exemplo os trechos aéreos operados para os mesmos destinos em trajetos de até 12 horas.
E, para garantir a segurança e o conforto dos passageiros, as empresas associadas à Abrati investem constantemente em melhorias. Em 2024, foram investidos mais de R$ 3,6 bilhões na modernização e manutenção de frotas, incluindo ônibus com diferentes configurações de poltronas, como executivo, leito e cama, além de Wi-Fi, serviços de bordo, telemetria, rastreamento em tempo real e sistemas antitombamento.
“São muitos motivos para escolher os ônibus regulares. A segurança e o conforto são itens indispensáveis, mas as empresas também investem em promoções. Por isso, é importante que o passageiro siga as empresas nas redes sociais e fiquem atentos às promoções-relâmpago exclusivas dos canais próprios de vendas da marca”, destacou a conselheira da Abrati.
Acidente com ônibus da Emtram em Teófilo Otoni deixa 41 mortos e levanta questões sobre excesso de peso e falha mecânica.
O motorista da carreta envolvida no grave acidente na BR-116, ocorrido no sábado (21.dez.2024), em Teófilo Otoni, Minas Gerais, se apresentou à Polícia Civil nesta segunda-feira (23.dez). De acordo com informações apuradas pela Agência Brasil, o condutor compareceu à delegacia acompanhado por seu advogado. O nome do motorista não foi divulgado.
O acidente resultou na morte de 41 pessoas que estavam a bordo de um ônibus da empresa Emtram. O veículo havia partido de São Paulo com destino a Elísio Medrado, na Bahia, transportando 44 passageiros e o motorista. Três pessoas feridas permanecem internadas.
A colisão ocorreu quando o ônibus se chocou contra uma carreta. Após o impacto, o ônibus pegou fogo. Um carro que seguia logo atrás não conseguiu frear a tempo e bateu na carreta.
Investigação aponta possível excesso de peso
Durante coletiva de imprensa no domingo (22), a Polícia Civil de Minas Gerais informou que há indícios de que a carreta transportava carga acima do limite permitido. Um bloco de granito, que era transportado, caiu na pista e atingiu o ônibus.
Motorista da carreta estava com habilitação suspensa
Após o acidente, o motorista da carreta deixou o local. A Polícia Civil confirmou que ele estava com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) suspensa há pelo menos dois anos.
Posicionamento da Emtram
A Emtram divulgou uma nota oficial informando que o ônibus estava com a documentação em dia, passava por manutenção regular e utilizava pneus novos. A empresa garantiu que o veículo seguia em velocidade compatível com o trecho.
A transportadora também destacou que está oferecendo apoio às vítimas e seus familiares, incluindo deslocamento até Minas Gerais para acompanhamento das investigações.
Fogo causado por cigarro obriga passageiros a evacuar ônibus da empresa Riograndense; ninguém ficou ferido
Um princípio de incêndio em um ônibus da empresa Riograndense mobilizou passageiros e causou momentos de tensão na manhã desta terça-feira (29.out.2024). O veículo fazia o trajeto entre a famosa praia de Pipa, localizada em Tibau do Sul, e a capital Natal, quando as chamas começaram a se alastrar, forçando os passageiros a saírem do ônibus rapidamente. Nenhuma pessoa ficou ferida.
Vídeos que circulam nas redes sociais registram o momento em que passageiros evacuaram o ônibus, alguns pela janela, para evitar o contato com as chamas. O diretor da Associação das Empresas de Transporte Intermunicipais de Passageiros (Transpasse), Wellington Oliveira, relatou que o ônibus partiu por volta das 6h, e o incidente ocorreu pouco depois de o veículo ingressar na BR-101.
Segundo a Transpasse, o incêndio foi provocado por um passageiro que acendeu um cigarro dentro do ônibus, ato proibido durante as viagens. As chamas tiveram início nas proximidades das poltronas 33 e 34, mas foram rapidamente controladas, evitando maiores danos e garantindo a segurança dos passageiros.
Após o incidente, os passageiros foram prontamente transferidos para outro veículo da empresa para que pudessem concluir o trajeto até Natal. A empresa ressaltou que seguirá reforçando a proibição de fumar dentro dos veículos, visando prevenir novos acidentes.
Medida visa facilitar o deslocamento de eleitores no Rio Grande do Norte durante o fim de semana eleitoral, com um investimento de R$ 600 mil
O Governo do Rio Grande do Norte anunciou a gratuidade no transporte rodoviário intermunicipal e metropolitano para o primeiro turno das eleições municipais de 2024. A medida, que busca garantir o deslocamento dos eleitores potiguares, será válida durante o fim de semana da votação. O investimento previsto para essa ação é de R$ 600 mil, visando beneficiar mais de 2,6 milhões de eleitores, conforme os dados do Tribunal Superior Eleitoral (TSE).
Seguindo os moldes das eleições de 2022, a governadora Fátima Bezerra assinou um decreto que assegura a utilização gratuita do transporte coletivo intermunicipal semiurbano para todos os cidadãos. O decreto será publicado nesta terça-feira (1º), permitindo que os eleitores retirem seus bilhetes a partir de quarta-feira (2) nos guichês das empresas de transporte, mediante apresentação de documento de identificação e comprovante de local de votação, como o título de eleitor ou e-Título.
A gratuidade será válida para viagens realizadas no sábado (5), com retorno até as 7h da segunda-feira (7). No caso da região metropolitana de Natal, o benefício estará disponível apenas no domingo (6). Segundo Natécia Nunes, diretora do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-RN), a medida se aplica a todos os eleitores de Natal e região, sem a necessidade de apresentação de documentos para usufruir do transporte no dia da eleição.
A iniciativa visa facilitar o acesso ao domicílio eleitoral de eleitores que votam em municípios distintos do local onde residem. De acordo com Adriano Oliveira, secretário adjunto da Sethas, o programa teve sucesso em 2022, com mais de 15 mil eleitores utilizando o transporte gratuito. A expectativa para 2024 é que esse número aumente em até 15%, o que exigirá uma ampliação na oferta de veículos, estimando-se a utilização de 35 a 40 ônibus por dia durante o fim de semana eleitoral.
Os eleitores poderão retirar as passagens nas rodoviárias a partir de quarta-feira (2) até sexta-feira (4), nos guichês das empresas associadas à Transpasse. O benefício contempla tanto o transporte convencional quanto serviços opcionais no sistema rodoviário intermunicipal.
Passageiros podem aproveitar viagens para trabalhar, estudar ou se entreter com internet gratuita a bordo
A empresa Trampolim da Vitória, uma das principais operadoras de transporte público da Região Metropolitana de Natal, acaba de anunciar um marco histórico para o setor de mobilidade urbana na região: a empresa é a primeira a oferecer internet Wi-Fi gratuita em toda a sua frota de ônibus, proporcionando aos passageiros uma experiência de viagem ainda mais moderna, conectada e confortável.
O serviço de internet sem fio já está disponível em todos os veículos da empresa, permitindo que os passageiros permaneçam conectados durante todo o trajeto. A inovação chega para atender uma demanda crescente dos clientes que, cada vez mais, dependem da conectividade em seu dia a dia, seja para trabalhar, estudar ou se manter informado.
Um dos passageiros que elogiou o serviço foi o servidor público Matheus Felipe, que considerou a iniciativa um avanço para o transporte público. “Muitas vezes, nós precisamos utilizar os dados móveis para utilizar a internet, seja para resolver alguma coisa de casa, do trabalho, ou mesmo para acompanhar as redes sociais. Agora, com o Wi-Fi nos ônibus, tudo ficou muito mais prático”, afirma.
A estudante e mãe Carla Nascimento, que utiliza o ônibus com seu filho semanalmente para acompanhamento psicológico em Natal, também destacou a importância da iniciativa. “Meu filho costuma assistir vídeos enquanto estamos no ônibus. O Wi-Fi gratuito facilitou muito nossa rotina, já que não preciso mais me preocupar com o limite do meu plano de internet”, considera.
A importância da conectividade no transporte público
Em tempos em que a conectividade é fundamental para o trabalho, educação e entretenimento, a oferta de Wi-Fi gratuito em transportes coletivos torna-se um diferencial e um serviço essencial para os clientes. A implementação desse serviço pela Trampolim da Vitória é um passo significativo para garantir que os passageiros possam aproveitar melhor seu tempo de viagem.
Além disso, a empresa destaca que a inclusão do Wi-Fi em sua frota está em linha com sua visão de modernização e melhoria contínua dos serviços prestados à população. “Queremos que os nossos passageiros tenham a melhor experiência possível durante suas viagens conosco, e entendemos que a conectividade é uma parte crucial disso. Esse é apenas o começo das inovações que estamos planejando para os próximos meses”, afirma Almir Buonora, diretor de operações da Trampolim.
Conectividade para todos
O Wi-Fi gratuito também ajuda a promover inclusão digital, permitindo que aqueles que têm menos acesso à internet possam usufruir do serviço. Esse tipo de conectividade em transporte público contribui para a democratização da informação, oferecendo oportunidades de acesso a serviços digitais e conteúdo de forma mais ampla.
Colegas de trabalho paralisam linhas de ônibus em protesto pela insegurança no bairro Planalto
Um motorista de ônibus foi assassinado a tiros após reagir a um assalto no bairro Planalto, na Zona Oeste de Natal, na madrugada desta sexta-feira (16.ago.2024). O crime ocorreu por volta das 4h40, no cruzamento entre a Rua Agrestina e a Travessa João Hélio, e até o momento nenhum suspeito foi preso.
Segundo informações da Polícia Civil, Tamiris Dantas de Souza, de 60 anos, estava a caminho do trabalho quando foi abordado por um assaltante. Tamiris reagiu e entrou em luta corporal com o criminoso, mas foi atingido por quatro disparos de arma de fogo, que acertaram sua mão esquerda, peito, ombro esquerdo e cabeça, resultando em sua morte no local antes da chegada de qualquer socorro.
A polícia foi acionada e iniciou uma investigação para identificar o autor do crime, que fugiu sem levar os pertences da vítima. A suspeita é de que o criminoso tenha realizado outros assaltos na região antes do confronto com Tamiris. O Instituto Técnico-Científico de Perícia (ITEP) foi chamado para realizar a perícia no local e recolher o corpo da vítima para exames necroscópicos.
Tamiris, que trabalhava há 20 anos na empresa Santa Maria, era casado e pai de três filhos. Ele era conhecido por sua dedicação à profissão e operava a linha 24. Em protesto pela morte do colega, motoristas de cinco linhas de ônibus que atendem o bairro Planalto paralisaram o serviço na manhã desta sexta-feira.
O Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Estado do RN (Sintro) informou que as linhas afetadas foram a 33, 33A, 24, 38 e 40. Segundo Arnaldo Dias, secretário geral do sindicato, “é um ato de protesto pelo fato que ocorreu, lamentável, triste, nessa manhã. Um companheiro que saiu para trabalhar e não retorna mais pela questão da insegurança do setor de transporte e do bairro Planalto. A direção do sindicato está avaliando um protesto maior, em toda a categoria, para cobrar mais segurança.”
Ação rápida de passageiros e transeuntes resulta na detenção de assaltante no bairro Cidade da Esperança
Um homem suspeito de assaltar um ônibus da linha 38 (Planalto/Praia do Meio) na noite desta segunda-feira (29.jul.2024) foi espancado por passageiros e pessoas que passavam pela rua, acabando preso no bairro Cidade da Esperança, na Zona Oeste de Natal.
De acordo com o motorista do ônibus, o suspeito inicialmente pediu dinheiro aos passageiros. Após ser ignorado, ele anunciou o assalto, exigindo que o motorista entregasse o dinheiro, apontando uma arma, posteriormente identificada como um revólver de brinquedo.
Ao tentar fugir, o suspeito foi perseguido por passageiros e transeuntes, que conseguiram detê-lo próximo ao ginásio do bairro. O homem foi espancado e precisou de atendimento na Unidade de Pronto-Atendimento (UPA) de Cidade da Esperança, sendo posteriormente encaminhado ao Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel com suspeita de traumatismo craniano.
O motorista revelou que este foi o sétimo assalto que sofreu em cerca de 30 anos de profissão. A Polícia Civil foi acionada e o suspeito foi preso em flagrante.
Prefeito de Natal pressiona por agilidade na finalização do edital de licitação
O prefeito de Natal, Álvaro Dias, intensificou os esforços para acelerar o processo de licitação do transporte público da cidade. Em uma reunião realizada na tarde desta sexta-feira (26.jul.2024), Álvaro se reuniu com a equipe técnica responsável pelo edital, que inclui a secretária municipal de Mobilidade Urbana (STTU), Daliana Bandeira, e representantes da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP). O objetivo do encontro foi avaliar os pontos discutidos na audiência pública realizada pela manhã, no auditório da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB).
Durante a reunião, Álvaro Dias expressou seu otimismo quanto ao avanço do edital. “Estamos confiantes de que a licitação resultará em um sistema de transporte público mais organizado e eficiente, atendendo melhor a população de Natal”, afirmou o prefeito, solicitando maior agilidade da equipe técnica na finalização do documento.
Essa será a primeira licitação consolidada para regular o setor de transporte coletivo operado por ônibus em Natal. A prefeitura busca, assim, implementar um sistema de transporte público de qualidade para os natalenses.
A secretária da STTU, Daliana Bandeira, considerou a audiência pública produtiva e anunciou que as propostas apresentadas serão analisadas para a elaboração do documento final. “Vamos analisar cada ponto, responder às sugestões e incorporar o que for tecnicamente viável. Tivemos algumas sugestões operacionais de atendimento e linhas, que serão consideradas na minuta do edital”, explicou a secretária.
A consulta pública sobre o edital está disponível até às 18h da próxima segunda-feira (29), no site www.licitacaotransporte.natal.rn.gov.br. Após o término da consulta, as contribuições serão sintetizadas e, em um prazo de 15 a 20 dias, a STTU, com a consultoria da ANTP, finalizará o processo de licitação.
Nazaré Salviano Silva, de 68 anos, foi atingida enquanto atravessava fora da faixa de pedestres
Uma idosa de 68 anos, Nazaré Salviano Silva, morreu atropelada por um ônibus na Avenida Nevaldo Rocha, uma das mais movimentadas de Natal, na manhã desta quarta-feira (24.jul.2024). A vítima atravessava a avenida com o marido, após saírem da Feira do Carrasco, na Zona Oeste da cidade.
Nazaré estava alguns passos atrás do marido e foi atingida por um ônibus da linha 73. O motorista, visivelmente abalado, permaneceu no local para prestar socorro. A vítima foi atendida pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), mas não resistiu e morreu dentro da ambulância.
O Instituto Técnico-Científico de Perícia (Itep) foi acionado para realizar a necropsia, e a Polícia Civil está investigando o caso.
Obras da Cosern e melhorias na Salgado Filho causam mudanças temporárias nos itinerários de ônibus
Neste domingo (21.jul.2024), intervenções viárias em Natal impactarão o trânsito nas zonas Leste e Sul. O primeiro ponto de intervenção será na Rua do Motor, no bairro Praia do Meio, onde a Cosern realizará obras de iluminação das 8h às 13h. Durante este período, a rua estará fechada para a execução dos serviços, afetando os itinerários de veículos particulares e ônibus.
Alterações no trânsito
Linha O-33 (Planalto/Praia do Meio, via BR 101/Prudente de Morais): Os ônibus deverão seguir pela rua Mascarenhas Homem e avenida Presidente Café Filho, acessando a Av. Governador Silvio Pedrosa para retomar o itinerário normal.
Linha O-38 (Planalto/Praia do Meio, via Av.06): A rota será alterada, seguindo pela av. 25 de dezembro, rua Mascarenhas Homem, av. Presidente Café Filho, e acessando a Rotatória da Ladeira do Sol.
Mudanças na Avenida Salgado Filho
Outro ponto de intervenção é na Avenida Salgado Filho, entre a avenida Alexandrino de Alencar e o viaduto do 4º Centenário, em Lagoa Nova. As linhas de ônibus sofrerão desvios temporários das 12h às 15h:
Linhas O-33A, L-37, L-46: Desvios a partir da Alexandrino de Alencar, acessando Romualdo Galvão e BR 101.
Linhas N-04, N-07, N-29, S-50, L-54, N-60, 0-63, N-72, N-73, N-77, N-79: Itinerários mantidos até a av. Nevaldo Rocha, acessando Romualdo Galvão e BR 101.
Rota da Linha O-33 e alterações específicas
A linha O-33 seguirá normal pela Prudente de Morais, acessando Miguel Castro, rua São José, Amintas Barros, Salgado Filho e BR 101. A linha N-08 alterará seu trajeto até a avenida Amintas Barros, acessando Salgado Filho e BR 101. A linha 599 terá rota desviada da Prudente de Morais, acessando Amintas Barros, Salgado Filho e BR 101.
Foto: Matheus Felipe/Ilustração
A STTU alerta para a presença de agentes de mobilidade para orientar os motoristas e garantir a segurança viária dos pedestres. É fundamental a colaboração de todos para minimizar os impactos nas áreas afetadas.
Caso ocorreu na manhã de sexta-feira na zona oeste da capital paulista
Um adolescente de 17 anos morreu após ser atropelado por um ônibus de transporte público, logo após furtar o celular de um idoso de 71 anos. O incidente ocorreu na manhã desta sexta-feira (19.jul.2024), no bairro da Lapa, zona oeste de São Paulo.
Imagens de câmeras de segurança mostram o idoso utilizando o celular quando foi surpreendido pelo jovem, que rapidamente tentou fugir. No entanto, ao tentar cruzar a Rua Domingos Rodrigues, o adolescente foi atingido pela parte frontal de um ônibus. O motorista não conseguiu frear a tempo, e o jovem foi arrastado por alguns metros até o veículo parar completamente.
O adolescente foi socorrido e levado ao Hospital da Brasilândia, mas não resistiu aos ferimentos, conforme informado pela Secretaria da Segurança Pública. O caso foi registrado no 91º Distrito Policial (Ceasa), que solicitou perícia e exames ao Instituto Médico Legal.
Em nota, a SPTrans confirmou que o ônibus envolvido no acidente tinha o prefixo 1 0435 e operava na linha 8043/10 Hab. Turística – Lapa, da empresa Santa Brígida. Um boletim de ocorrência foi registrado, e a investigação prossegue para apurar todos os detalhes do incidente.
Estado registra aumento de 26,37% nas vendas de veículos novos no primeiro semestre de 2024
O mercado de veículos novos no Rio Grande do Norte tem experimentado um crescimento expressivo em 2024, seguindo a tendência nacional. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o estado registrou um aumento de 26,37% nas vendas no acumulado até junho, com 26.028 veículos emplacados, comparados a 20.596 no mesmo período de 2023.
Entre os segmentos, a venda de carros de passeio e utilitários leves aumentou 31,02%, enquanto ônibus e caminhões registraram uma queda de 27,15%. As motocicletas e implementos rodoviários tiveram um crescimento significativo de 25,75%. Somente em junho, foram emplacados 4.328 veículos novos, um aumento de 19,69% em relação ao mesmo mês do ano anterior.
A Fenabrave revisou suas projeções de crescimento para o mercado nacional, aumentando a estimativa de alta nas vendas de 13,5% para 16,7% em 2024. A nova projeção aponta para 4,65 milhões de unidades emplacadas, um aumento significativo em relação aos 3,98 milhões de 2023. No entanto, as vendas de ônibus devem permanecer estagnadas, sem variação em relação ao ano anterior.
Mudanças no trânsito serão mantidas até a recuperação completa da Avenida Dr. João Medeiros Filho
As linhas de ônibus que trafegam pela Avenida Dr. João Medeiros Filho, nas proximidades do Rio Doce, Zona Norte de Natal, tiveram suas rotas alteradas a partir desta quinta-feira (4.jul.2024) devido ao alagamento causado pelas chuvas intensas. A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) informou que parte da pista foi destruída, dificultando o trânsito e alagando casas na região.
As linhas afetadas incluem N-08 (Redinha/Mirassol, via Rodoviária), N-35 (Soledade/Candelária, via Av. Prudente de Morais), N-43 (Nova Natal/Morro Branco, via Midway Mall), N-75 (Parque das Dunas/Alecrim, via Petrópolis) e N-78 (Santarém/Nova Descoberta, via Av. Hermes da Fonseca). No sentido Igapó, essas linhas descem pela Ponte Newton Navarro, seguindo pela Rua Conselheiro Tristão, Av. Moema Tinoco da Cunha Lima e Av. Dr. João Medeiros Filho, retomando o itinerário normal. No sentido Redinha, não houve alterações.
Para a linha N-75, no sentido Igapó, o trajeto segue pela Ponte Newton Navarro, Rua Conselheiro Tristão, Av. Moema Tinoco da Cunha Lima e Rua Caminho de Areia, retornando ao itinerário normal. A STTU informou que as mudanças persistirão até que as condições de circulação sejam restauradas.
O Departamento de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Norte (DER) enviou uma equipe ao local para realizar uma operação tapa-buracos, que só será possível após a chuva cessar e a água secar. Materiais para absorver a umidade serão usados para permitir o uso do asfalto posteriormente. A Polícia Estadual de Trânsito foi solicitada para organizar o fluxo até a solução do problema.
A produção de autoveículos em maio fechou em 166,7 mil unidades, o que representa uma queda de 26,8% em relação a maio do ano passado. Na comparação com abril, a redução foi de 24,9%. Considerando o acumulado do ano, houve queda de 1,7% ante o mesmo período de 2023.
Os dados foram divulgados nesta sexta-feira (7) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Com 129,2 mil unidades, a produção de automóveis caiu 26,2% em maio, em relação ao mesmo mês do ano passado. No acumulado do ano, a queda foi de 4,3% ante o mesmo período de 2023, e redução de 22,8% quando comparado a abril deste ano.
Na categoria comerciais leves, a produção de 23,6 mil unidades em maio representou queda em todas as bases de comparação: ante maio de 2023 (-44,4%), abril deste ano (-41,3%) e no acumulado do ano (0,7%).
Ao contrário da produção de veículos leves, os caminhões superaram a marca de 50 mil unidades no ano, com elevação de 30% ante os primeiros cinco meses de 2023. O aumento chegou a 33,1% na comparação entre os meses de maio de 2024 e maio do ano passado. Os mais de 12 mil ônibus produzidos no período representam o melhor resultado acumulado para o segmento desde 2015.
Vendas
As vendas totais, incluindo novos nacionais e importados, foram de 194,3 mil unidades, 12% a menos que abril, mas 10% a mais que maio de 2023. No acumulado do ano, foram 929,7 mil unidades emplacadas, 15% a mais que nos primeiros cinco meses de 2023.
Segundo a Anfavea, este foi o melhor maio em média diária de vendas desde 2019, com 9.250 unidades emplacadas por dia. Isso apesar da queda de 64% no Rio Grande do Sul, que representa 5% do mercado nacional, e do feriado prolongado nos últimos dias do mês.
Segundo a entidade, o crescimento das importações é um ponto de atenção para o setor automotivo brasileiro. O volume de emplacamentos de autoveículos vindos de outros países já chegou a 159.355 mil unidades de janeiro a maio, 44 mil a mais do que no mesmo período de 2023, uma alta de 37,8%. Os modelos elétricos e híbridos de origem chinesa, que têm Imposto de Importação abaixo da média de outros veículos, representaram 82% desse crescimento das importações no ano.
A avaliação da Anfavea é que as exportações continuam muito abaixo das expectativas. Em maio, foram exportadas 26,8 mil unidades, queda de 41,4% ante maio do ano passado e queda de 2,1% em relação a abril deste ano. No acumulado de janeiro a maio, as 136,3 mil unidades exportadas representaram recuo de 29,7% sobre igual período do ano passado, quando o número absoluto chegou a 193,8 mil.
Sobre os empregos diretos nas fábricas de autoveículos, em maio, o número chegou a 103.299, um crescimento de 1,3 mil empregos em relação a abril e de 3,1 mil sobre maio de 2023. “Esse é o melhor nível desde novembro de 2022, indicando os primeiros reflexos positivos dos investimentos anunciados pelos fabricantes desde o ano passado”, avaliou, em nota, o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite. Segundo ele, o poder de geração de empregos indiretos na cadeia automotiva é da ordem de dez para cada vaga direta.
Atuação do programa comprova a redução significativa da poluição ambiental e cuidado com o meio ambiente por parte das empresas de ônibus
A frota de ônibus dos estados do Rio Grande do Norte, Paraíba e Pernambuco atingiu um índice de aprovação de 99,93% no programa Despoluir em 2023. A aferição, realizada pela Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste – FETRONOR, responsável pelo programa nos três estados, comprova que os ônibus não poluem e contribuem com o meio ambiente.
A coordenadora do programa, Samara Freire, considera que a conquista é um presente especial para o Dia Mundial do Meio Ambiente, comemorado hoje, 5 de junho. “Os dados são um orgulho para a FETRONOR e para os sindicatos filiados, que têm um compromisso, através das empresas, com a sustentabilidade e a qualidade do ar”, afirmou.
Com o índice de aprovação em quase 100%, a FETRONOR reforça sua preocupação com a preservação do meio ambiente, através das ações do Despoluir. Os ônibus que atendem aos requisitos do programa recebem um selo de aprovação, que garante aos passageiros a segurança e a qualidade do ar durante as viagens.
Já os veículos considerados reprovados são encaminhados para a manutenção, onde passam por correção e são avaliados novamente. “Atualmente, as empresas estão realizando a adoção de práticas mais eficientes na busca por um transporte público cada vez mais verde. Isso contribui para o alto índice de aprovação”, considera Samara.
Despoluir
O Despoluir foi criado pela Confederação Nacional de Transportes (CNT) em 2007. Considerado o maior programa ambiental da iniciativa privada no Brasil e reconhecido pelas Nações Unidas como promotor da sustentabilidade, o Despoluir tem revolucionado a indústria de transporte ao comprovar a redução significativa da poluição ambiental.
Desde a sua criação, o programa também promove a sustentabilidade no setor de transporte por meio do atendimento presencial em empresas de ônibus. Oferecendo serviços ambientais gratuitos e compartilhando boas práticas, o programa tem como objetivo melhorar a qualidade de vida dos trabalhadores e da sociedade em geral, enquanto reduz os impactos negativos no meio ambiente.
Segundo a CNT, uma das maiores conquistas do Despoluir é a notável diminuição dos níveis de poluição provocados pelos ônibus. Ao longo dos anos, o programa já realizou mais de 4 milhões de avaliações veiculares em mais de 55 mil transportadores, consolidando-se como uma referência na promoção de práticas sustentáveis no transporte.
Passageiros recebem assistência após acidente na manhã desta segunda-feira (3)
Um ônibus da Viação Jardinense que realizava o trajeto entre Caicó e Natal tombou na manhã desta segunda-feira (3.jun.2024), na BR-427, em Jardim do Seridó, na região Seridó do Rio Grande do Norte. O acidente aconteceu por volta das 11h na altura da “Curva do Manhoso”. 32 passageiros estavam no veículo.
Segundo informações da Associação das Empresas de Transporte Intermunicipais de Passageiros do RN (Transpasse), associação que reúne as empresas de transporte intermunicipais de passageiros do RN, a Viação Jardinense está prestando toda a assistência necessária aos passageiros envolvidos no acidente.
Em um vídeo que circula nas redes sociais, gravado por um dos passageiros, é possível observar o momento em que as pessoas saem do veículo tombado.
Até o momento, não há informações sobre vítimas graves. As causas do acidente ainda estão sendo investigadas.
Confira a nota da Transpasse na íntegra:
NOTA
A Associação das Empresas de Transporte Intermunicipais de Passageiros do RN (Transpasse) informa que a Viação Jardinense está prestando assistência aos passageiros do acidente ocorrido no início da tarde desta segunda-feira, em um ônibus da empresa que operava a linha Caicó/Natal. O veículo saiu de Caicó com destino a Natal às 11h, e perdeu o controle entre Caicó e Jardim do Seridó, na chamada “Curva do Manhoso”. Cerca de 32 passageiros estavam no ônibus. Não há informações sobre graves feridos.
Medida visa melhorar o fluxo de ônibus e opcionais entre o Centro e a Zona Norte da cidade
A partir desta segunda-feira (27.mai.2024), a Avenida Felizardo Moura, que conecta o Centro à Zona Norte de Natal, passou a contar com uma faixa exclusiva para o transporte público. O anúncio foi feito pela secretária de Mobilidade Urbana, Daliana Bandeira, na última sexta-feira (24.mai).
De acordo com a STTU, a nova faixa exclusiva funcionará das 16h30 às 19h30, desde a Compal até o acesso à Ponte de Igapó. Inspetores e agentes de mobilidade estarão presentes para orientar o fluxo de ônibus e veículos particulares.
A operação seguirá o modelo já utilizado pela manhã para restringir o tráfego vindo da Zona Norte. A faixa será sinalizada com cones e contará com a presença de um inspetor e seis agentes para orientar os motoristas.
A STTU recomenda que veículos particulares evitem utilizar a ponte durante o horário de operação da faixa exclusiva para garantir a fluidez do transporte público.
Acidente aconteceu em Assú, após o ônibus atingir um poste, deixando danos materiais
Um ônibus que transportava mais de 20 trabalhadores de uma empresa de energia fotovoltaica sofreu um acidente na RN-016, em Assú, na região Oeste do Rio Grande do Norte, na manhã de segunda-feira (20.mai.2024). O veículo desceu um aterro, atingiu um poste e tombou às margens da rodovia, causando danos materiais significativos.
De acordo com as autoridades, o acidente ocorreu devido a uma falha técnica no ônibus, que fez com que o motorista perdesse o controle do veículo. Felizmente, não houve feridos graves entre os passageiros, embora alguns trabalhadores tenham sofrido escoriações e foram atendidos no local por equipes de resgate.
A empresa responsável pelo transporte dos trabalhadores declarou que está investigando as causas do acidente e prestando toda a assistência necessária aos envolvidos. A Polícia Rodoviária Estadual esteve presente no local para controlar o tráfego e iniciar os procedimentos de investigação.
Tragédia aconteceu na BR-406, em São Gonçalo do Amarante; motociclista perdeu a vida após acidente na madrugada de segunda-feira (20)
Um grave acidente de trânsito resultou na morte de um motociclista na madrugada desta segunda-feira (20.mai.2024), na BR-406, em São Gonçalo do Amarante, região da Grande Natal. A colisão ocorreu por volta das 3h da manhã, quando o condutor da motocicleta perdeu o controle e bateu na traseira de um ônibus, segundo informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
De acordo com a PRF, o acidente foi classificado como uma colisão traseira. O impacto foi tão forte que o motociclista não resistiu aos ferimentos e veio a óbito no local, antes mesmo que qualquer ajuda pudesse ser prestada.
A identidade do motociclista ainda não foi divulgada pelas autoridades, que continuam investigando as circunstâncias do acidente.
Vítima, identificada como Viviane Araújo, de 45 anos, seguia para padaria quando foi atingida na Rua Santa Cristina
Uma ciclista perdeu a vida na tarde desta sexta-feira (10.mai.2024) após ser colhida por um ônibus no bairro Felipe Camarão, na Zona Oeste de Natal. A vítima, identificada como Viviane Araújo, de 45 anos, seguia de bicicleta para uma padaria quando foi atingida pelo veículo na Rua Santa Cristina. Segundo informações, o ônibus da empresa Nossa Senhora da Conceição, operava a linha 21, que faz o trajeto Felipe Camarão/Areia Preta.
De acordo com o companheiro da vítima, Antônio Holanda, Viviane não resistiu aos ferimentos e faleceu no local. A bicicleta também ficou destruída com o impacto. Testemunhas relataram que o ônibus estava lotado no momento do acidente e que o motorista não conseguiu evitar a colisão.
O motorista do ônibus permaneceu no local e prestou esclarecimentos à Polícia Militar. Segundo os agentes, ele se encontrava abalado com a situação. A Rua Santa Cristina precisou ser interditada para a realização da perícia pelo Instituto Técnico-Científico de Perícia (Itep) e pela Polícia Civil, que investigará o caso.
Espetáculo terá início às 21h45 nas areias da Praia de Copacabana
Ainda era pouco antes das 9h deste sábado (4), quando dezenas de pessoas correram afobadas para se posicionar na grade em frente ao palco do show da cantora Madonna, que começa às 21h45.
O espaço era mantido isolado, por tapumes, desde o início dos trabalhos de montagem da megaestrutura, erguida nas areias da praia de Copacabana, na zona sul da cidade do Rio de Janeiro, para marcar o encerramento da turnê mundial da artista norte-americana.
A turista argentina Gloria González mantinha seu lugar próximo aos tapumes desde a noite de sexta-feira (3). Ela chegou ao Rio no meio da semana, especialmente para acompanhar o show da cantora, de quem é fã mas a quem nunca assistiu ao vivo.
Mesmo após a retirada dos tapumes, segurança ainda mantinham um cordão de isolamento. Quando eles permitiram que os fãs se aproximam da grade, os mais atentos conseguiram correr antes e se posicionar melhor. Gloria estava distraída e acabou chegando depois. Por sorte, a argentina fez amizade com uma brasileira que conseguiu reservar um lugar em que as duas conseguiram ficar encostadas na grade.
“Vamos ficar aqui até a hora do espetáculo, porque provavelmente é a minha última oportunidade de vê-la. Depois não sei onde ela vai se apresentar e nem se ela vai se apresentar de novo”, disse a turista, que se protegia do sol já forte com um chapéu preto, onde se lia “Madonna no Rio: eu fui”.
A fã mineira Adriana Cruzeiro veio para o Rio de Janeiro com o marido em um ônibus fretado. Chegou por volta das 5h30 da manhã e já buscou um lugar junto às grades, que nem são tão perto do palco, uma vez que há uma área VIP, para a qual o acesso é restrito a convidados dos organizadores, no meio do caminho.
“Estou disposta a ficar aqui até o final, porque outra oportunidade dessa, não vou ter nunca mais na minha vida. Vim com meu marido e três funcionários dele. Vamos ficar revezando aqui, para guardar o lugar até o show, mas depois de um certo horário, acho que vai ser impossível sair daqui”.
O paulista George Oliveira não faz questão de estar colado na grade, mas já tinha reservado um lugar, junto com o namorado e amigos, próximo dali. Sua estratégia para ver Madonna de perto? Um binóculo que pegou emprestado com o irmão. “Quero ver ela cantando, mexendo a boca. Se eu conseguir ver isso com o binóculo, já ganhei meu dia”, conta o esperançoso fã.
Outra estratégia usada para visualizar melhor o palco é subir em um banquinho. O ambulante Adálisson Pereira anunciava a venda do banco, apelidado de “camarote da Madonna”, por R$ 40. “Já vendi mais de 100 desde ontem. Por enquanto o preço está R$ 40, mas vai subir mais perto do show”.
Show
A prefeitura do Rio de Janeiro estima um público de 1,5 milhão na noite deste sábado, em Copacabana. O espetáculo da cantora, que começa às 21h45, terá duas horas de duração. O evento será aberto com DJ Barata, a partir das 18h45, e Diplo, às 20h, em um palco secundário, localizado próximo ao principal. Logo após o show de Madonna, haverá apresentação do DJ Pedro Sampaio.
Mais de 3 mil policiais devem garantir a segurança do evento, que contará com pontos de revista e câmeras de reconhecimento facial. O bairro será fechado a veículos particulares a partir das 18h e a ônibus e táxis, a partir das 19h30. As melhores opções para chegar ao show são o metrô e os ônibus.
Aumento por viagens de ônibus variou de 33% a 371%
Estudo da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) mostra um aumento significativo no número de passageiros nas localidades onde foi implementada a tarifa zero no transporte coletivo público. No total, segundo a pesquisa, há 106 municípios no país que reúnem mais de 5 milhões de habitantes em que não há nenhuma cobrança no transporte urbano de ônibus, a tarifa zero universal.
O levantamento comparou a quantidade de passageiros antes e depois da adoção do passe livre em 12 cidades. Em todos os municípios pesquisados houve elevação significativa na demanda por viagens de ônibus, que variou de 33% a 371%.
Entre as cidades pesquisadas estão Caucaia (CE), que adotou a tarifa zero em 2021, e 2 anos depois viu o número de passageiros subir 371%, de 510 mil mensais para 2,4 milhões mensais. Luziânia (GO) teve elevação de 202% no número de passageiros em um período de 2 meses, de 4,3 mil por dia, em outubro de 2023, quando adotou o passe livre, para 13 mil por dia, em dezembro de 2023.
Maricá (RJ) teve aumento de 144% após três anos da adoção da tarifa zero; Ibirité (MG), de 106%, após três meses; São Caetano do Sul (SP), de 218%, após quatro meses; Paranaguá (PR), de 146%, após um ano; Balneário Camboriú (SC), de 43%, após seis meses; Itapeva (SP), de 267%, após um ano e meio; Cianorte (PR), de 99%, após um ano; Lins (SP), de 150%, após um mês; Mariana (MG), de 145%, após dois anos; e Santa Isabel (SP), de 33%, após um ano e meio.
“O aumento da demanda indica o potencial de uso do transporte público pela população. A tarifa zero promove uma maior mobilidade e acessibilidade, facilitando deslocamentos para as atividades essenciais no ambiente urbano, em diferentes horários do dia, não só em horário de pico”, avalia o diretor executivo da NTU, Francisco Christovam.
“Esse aumento da demanda precisa ser considerado pela prefeitura que planeja adotar a tarifa zero. Não basta ter recursos para cobrir o custo atual, é preciso avaliar a necessidade de aumento da frota e definir fontes permanentes de recursos, para que a tarifa zero tenha sustentação”, acrescentou Christovam.
Sem feridos, passageiros e bagagens foram retirados a tempo do veículo
Um ônibus intermunicipal da empresa Viação Jardinense que fazia a linha Natal-Caicó foi completamente destruído por um incêndio na manhã desta terça-feira (16.abr.2024), na BR-226. O incidente aconteceu próximo à entrada do município de Japi, a cerca de 10 km da cidade de Santa Cruz, no Agreste potiguar.
Felizmente, os 12 passageiros que estavam a bordo no momento do incêndio conseguiram sair do veículo a tempo, sem sofrer qualquer tipo de ferimento. As bagagens também foram retiradas com segurança.
Segundo informações da Associação das Empresas de Transporte Intermunicipais de Passageiros do RN (Transpasse), o ônibus saiu de Natal por volta das 9h da manhã. As causas do incêndio ainda estão sendo investigadas, mas a suspeita inicial é de que tenha sido ocasionado por uma pane elétrica.
Caminhoneiros que passavam pelo local tentaram ajudar o motorista no combate às chamas, mas o fogo se espalhou rapidamente e o veículo ficou completamente destruído.
Os passageiros seguiram viagem para Caicó em outro ônibus que passava pelo local. A Transpasse ainda não se pronunciou oficialmente sobre o caso.
Objetivo é reduzir congestionamentos e oferecer transporte público mais eficiente para a população
O Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de passageiros do Município do Natal (Seturn) está pleiteando junto à superintendência do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit-RN) a instalação de uma faixa exclusiva para serviços de transporte público de passageiros na BR 101, no trecho que vai do viaduto de acesso a Ponta Negra até o viaduto do Quarto Centenário. Essa medida visa combater os frequentes congestionamentos que têm prejudicado a mobilidade urbana na capital potiguar.
Com um volume de tráfego diário de 77 mil veículos em uma extensão de 2,4 km, sendo 1.394 ônibus que transportam mais de 90 mil passageiros por sentido, diariamente, distribuídos em 81 linhas regulares, a necessidade de uma faixa exclusiva se torna evidente, especialmente durante os horários de pico. A falta de uma faixa exclusiva tem dificultado a circulação dos ônibus nesse trecho, afetando diretamente o serviço de transporte público.
Além de beneficiar diretamente os usuários do transporte público, a implantação das faixas exclusivas permitirá a continuidade das vias exclusivas já existentes nas Avenidas Engenheiro Roberto Freire e Salgado Filho, tornando o transporte coletivo uma opção mais atrativa para a população da Grande Natal. Isso está em conformidade com a Lei n° 12.587/2012, que estabelece a prioridade do transporte coletivo sobre o individual na política de mobilidade urbana.
A introdução de faixas exclusivas não apenas agilizará o transporte público, atraindo mais passageiros e reduzindo o número de veículos nas ruas, mas também contribuirá para a redução da poluição e dos acidentes de trânsito. Especialistas concordam que priorizar o transporte público é fundamental para melhorar o fluxo do tráfego nas cidades, visto que ele responde por uma parcela significativa dos deslocamentos da população.
Além disso, as faixas exclusivas trarão uma série de benefícios adicionais para a mobilidade urbana, incluindo o aumento da velocidade operacional dos ônibus, a redução do tempo de viagem dos passageiros, a melhoria na fluidez do tráfego, a otimização da frota e o estímulo a formas mais sustentáveis de deslocamento. Portanto, a implantação dessas faixas não só é necessária para o bom funcionamento do transporte público em Natal, como também é fundamental para a melhoria da qualidade de vida na cidade.
Um micro-ônibus da empresa Viação Jardinense foi incendiado no final da tarde desta quarta-feira (15.fev.2023), próximo a sede do Detran, no bairro de Felipe Camarão, na zona Oeste de Natal.
O caso aconteceu próximo à linha do trem. O veículo estava indo para a garagem, que fica localizada no bairro, quando foi interceptado por bandidos, que atearam fogo no ônibus. Não havia passageiros no momento do atentado.
De acordo com a Emdec, além de ‘Aceitamos Xerecard‘, homem também inseriu ‘O Palmeiras não tem Mundial’ e ‘Nave monstro’ no letreiro do ônibus.
Um funcionário de uma cooperativa de ônibus de Campinas, em São Paulo, foi demitido após programar no letreiro de um veículo as mensagens “O Palmeiras não tem Mundial”, “Nave monstro” e “Aceitamos xerecard”. De acordo com a Emdec, empresa responsável por fiscalizar o trânsito na cidade, o fato ocorreu na linha 1.92 (Vila Diva), quando o veículo estava fora de operação e era conduzido até garagem da cooperativa Cooperatas.
Segundo nota divulgada nexta-feira (13), a Emdec disse que soube a respeito das mensagens ofensiva às mulheres e de provocação ao clube paulista pela Cooperatas, que demitiu o funcionário. A empresa afirmou que foi comunicada na quinta-feira (12) sobre a irregularidade e, na sequência, tomou as providências. Ainda segundo a Emdec, representantes da cooperativa foram convocados para cobrar mais explicações nesta sexta e reforçar que a irregularidade coloca o permissionário sujeito a multas e sanções.
“Importante ressaltar que as mensagens nos letreiros da frota do transporte público coletivo são definidas por Ordem de Serviço para a operação no sistema, trazendo, prioritariamente, o número e o nome do itinerário. Exceções são feitas apenas em datas comemorativas, quando são autorizadas mensagens como “Feliz Dia dos Pais”, “Feliz Dia das Mães”, “Feliz Natal” e “Feliz Ano Novo”. Também, durante este período de pandemia, os letreiros estão sendo utilizados para divulgar mensagens educativas como o uso da máscara e do álcool em gel, em razão do tema ser de interesse público e de saúde coletiva. Mas com a devida autorização”, afirma a nota da Emdec. Segundo a empresa, o aval para as mensagens é concedido por ela e a Secretaria de Transportes.
O presidente da Cooperatas, Walter Rocha, lamentou a atitude do funcionário do permissionário. Segundo ele, novas orientações foram feitas para todos os proprietários desde que a irregularidade foi verificada, com objetivo de destacar a necessidade de seguir a ordem de serviço da Emdec.
Rocha disse ainda que a cooperativa integra oficialmente o sistema de transporte desde 2005, atuando com respeito às mulheres, e que discutirá com a Emdec a possibilidade de colocar acesso ao conteúdo do letreiro sob exclusiva responsabilidade da Cooperatas, em vez dos permissionários.
